Alibaba จะสงบศึก JD.com แชร์ขนส่งและระบบจ่ายเงิน

หรือนี้จะเป็นการสงบศึกอีคอมเมิร์ซจีน เมื่อสื่อจีนรายงานว่า Alibaba และ JD.com สองบริษัทช้อปปิ้งออนไลน์ยักษ์ใหญ่ของจีน เตรียมจับมือแชร์ขนส่งและระบบจ่ายเงินของกันและกัน ซึ่งก่อนหน้านี้ลูกค้าจะใช้ได้แค่ระบบจ่ายเงินและบริการจัดส่งของแต่ละบริษัทได้เท่านั้น

ตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมนี้ JD.com จะให้ลูกค้าจ่ายเงินผ่านระบบ Alipay ของ Alibaba ได้ และ Alibaba จะใช้บริการส่งของของ JD.com สำหรับการสั่งซื้อบน Taobao และ Tmall การเปลี่ยนแปลงนี้จะเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองบริษัท และสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลจีนที่ต้องการให้มีการแข่งขันอย่างเสรีมากขึ้น !

Alibaba สงบศึก JD.com แชร์ขนส่งและระบบจ่ายเงิน

ข้อตกลงระหว่าง Alibaba และ JD.com ได้รับการรายงานครั้งแรกโดยสื่อข่าวของจีนอย่าง The Late Post แต่ทาง Nikkei รายงานว่าทั้ง Taobao และ JD.com ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวนี้ หากมีการประกาศที่แน่ชัด ข้อตกลงนี้จะถือเป็นการประนีประนอมครั้งใหญ่ที่สุดระหว่าง Alibaba และ JD.com ในรอบหลายทศวรรษ

เพราะที่ผ่านมาสองบริษัทช้อปปิ้งออนไลน์ยักษ์ใหญ่ของจีนต่างปิดกั้นบริการของแพลตฟอร์มเอาไว้ให้เฉพาะบางธุรกิจเท่านั้น นอกจากนี้ ทั้ง 2 ยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซยังต่อสู้กันเองทั้งด้านราคา และพยายามแย่งชิงลูกค้าและผู้ค้าจากกันและกัน  ข้อตกลงนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่แสดงให้เห็นว่าตอนนี้ทั้งคู่ยินดีที่จะร่วมมือกัน 

บริษัทเทคฯ จีนกำลังเกิดปรากฏการณ์ ‘เปิด Walled Gardens’

การเปิด Walled Gardens หมายถึง การที่บริษัทหรือแพลตฟอร์มที่เคยปิดกั้นระบบหรือบริการ เริ่มเปิดให้ความร่วมมือและเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มอื่นได้มากขึ้น เช่น การอนุญาตให้ใช้ระบบชำระเงินจากคู่แข่ง หรือให้บริการของตนเข้าถึงได้จากแอปพลิเคชันอื่น การเปิดเช่นนี้ช่วยเพิ่มความสะดวกให้ผู้ใช้ และส่งเสริมการแข่งขันทางธุรกิจมากขึ้นในตลาด

ตัวอย่างเช่น ก่อนหน้านี้ Taobao และ Tmall ของ Alibaba ให้ลูกค้าชำระเงินด้วย WeChat Pay ซึ่งเป็นระบบการชำระเงินจาก Tencent ซึ่งเป็นคู่แข่งของบริษัทเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา หลังจากมีการประกาศเกี่ยวกับการผนวกรวม WeChat เมื่อต้นเดือนนี้

Nikkei รายงานว่าข้อตกลงระหว่าง Alibaba และ JD.com เป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ที่บริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ของจีนเริ่มเปิด Walled Gardens อนุญาตให้บริษัทอื่น ๆ เข้าถึงบริการของพวกเขาได้ ทั้งที่ก่อนหน้านี้บริษัทเหล่านี้เคยจำกัดการเข้าถึงบริการต่างๆ บนแพลตฟอร์มของตนไว้

นอกจากนี้บรรดาพ่อค้าแม่ค้าและผู้เชี่ยวชาญต่างตั้งหน้าตั้งตารอการเปิด Walled Gardens ของ Taobao และ Tmall ให้สามารถเชื่อมต่อกับฟีเจอร์ย่อยอื่นๆ ของ WeChat เนื่องจากแทบทุกคนในจีนใช้ WeChat บนสมาร์ทโฟน ซึ่งหมายความว่า WeChat อาจดึงดูดลูกค้าให้เข้ามาที่เว็บไซต์ได้มากขึ้น

Alibaba สงบศึก JD.com ถ้าดีลนี้สำเร็จจะเกิดอะไรขึ้น

สำหรับ JD เป็นที่รู้จักในด้านบริการจัดส่งคุณภาพสูง แต่ก็มีราคาที่สูงเช่นกัน หากดีลนี้สำเร็จบริการเหล่านี้จะสามารถใช้ได้บน Taobao และ Tmall ซึ่งจะทำให้ JD ต้องเผชิญกับการแข่งขันจากตัวเลือกการจัดส่งที่ถูกกว่า เช่น ZTO Express, YTO Express, STO Express, Best Express และ Yunda Express ซึ่งครองตลาดส่วนแบ่งตลาดการจัดส่งของจีนถึง 77% เมื่อปีที่แล้ว

ธุรกิจขนาดเล็กจำนวนมากบน Taobao มีสัญญาผูกมัดกับขนส่งราคาถูกเหล่านี้ ดังนั้นพวกเขาอาจไม่เปลี่ยนมาใช้ JD เพราะราคาที่สูงกว่า อย่างไรก็ตาม ผู้ขายบางรายบน Tmall ที่ใช้ขนส่ง SF Express ซึ่งมีราคาแพงกว่าอาจพิจารณาเปลี่ยนมาใช้ JD แทน

สำหรับ Alibaba ข้อตกลงนี้อาจช่วย Alipay ที่กำลังเผชิญกับแรงกดดันจาก WeChat ซึ่งกำลังเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆ เพื่อแข่งขันกับ Alipay ในแพลตฟอร์ม Taobao และ Tmall การจับมือกับ JD จึงอาจเป็นการเพิ่มโอกาสการแข่งขันให้ Alibaba อีกทางหนึ่ง

อ้างอิง: asia.nikkei

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

ครม. เห็นชอบหลักการ Startup Act ปลดล็อกข้อจำกัดระดมทุนสตาร์ตอัปไทย อนุญาตให้บริษัทจำกัดถือหุ้นตนเองได้

คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบในหลักการร่างพระราชบัญญัติส่งเสริมธุรกิจสตาร์ตอัปหรือ Startup Act เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2569 เปิดทางให้ปรับกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการระดมทุนและการบริหารหุ้นให...

Responsive image

iFLYTEK ยกระดับองค์กรไทย! เปิดตัวโซลูชัน AI โลคัลไลซ์ในงาน Techsauce Global Summit 2026

สรุปนวัตกรรม AI จากบูธ iFLYTEK ในงาน Techsauce Global Summit 2026 ครบทั้ง 7 โซลูชัน ตั้งแต่จอแปลภาษา, Stars MaaS, Astron Agent, Enterprise AI Agents, GuideX, WallEX ไปจนถึง All-in-...

Responsive image

ญี่ปุ่นยื่นลงทุนไทย 1.13 แสนล้านบาท 302 โครงการโตขึ้นเท่าตัว BOI ชี้ค่ายรถ-อิเล็กทรอนิกส์เลือกปักหลักไทย ดันไทยสู่ฮับฮาร์ดแวร์อนาคตแห่งอาเซียน

บีโอไอเผยปี 2568 นักลงทุนญี่ปุ่นยื่นขอส่งเสริมการลงทุนในไทย 302 โครงการ มูลค่ากว่า 113,700 ล้านบาท เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัว พร้อมเจาะโครงการใหญ่ของอีซูซุ มาสด้า มิตซูบิชิ ฮอนด้า มูราตะ...