Hyundai โชว์ต้นแบบ ‘แท็กซี่บินได้’ พลังงานไฟฟ้า พร้อมใช้งานปี 2028

ในงาน CES 2024 Supernal บริษัทผู้พัฒนายานยนต์ทางอากาศชั้นสูงจาก Hyundai ประกาศเปิด S-A2 แนวคิดผลิตภัณฑ์ยานยนต์บินได้พลังงานไฟฟ้าหรือ eVTOL ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรในเขตเมือง และจะพร้อมผลิตให้ได้ใช้งานได้จริงภายในปี 2028

รูปจาก: hyundai

แท็กซี่บินได้พลังไฟฟ้า การเดินทางของโลกยุคใหม่

Hyundai ได้เปิดตัว S-A1 eVTOL ตัวต้นแบบครั้งแรกในงาน CES เมื่อปี 2020 และในปีนี้กับการเปิดตัวรุ่น ต่อยอด S-A2 ที่ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรในเมืองด้วยการรับส่งผู้โดยสารในระยะทาง 20-40 ไมล์ หรือราว 32-64 กิโลเมตร ในเขตเมือง 

ทาง Hyundai มั่นใจว่าจะสามารถนำบริการ eVTOL มาให้บริการเชิงพาณิชย์ เพื่อสร้างรูปแบบใหม่ของการเดินทางทางอากาศที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ ราคาไม่แพงสำหรับการใช้บริการทุกวัน และขนส่งผู้คนในเขตเมืองจากจุด A ถึงจุด B ได้เร็วขึ้น

“S-A2 นำสิ่งที่ดีที่สุดของเครื่องบิน ประสบการณ์การบินที่ปลอดภัย ผสานเข้ากับสิ่งที่ดีที่สุดของเฮลิคอปเตอร์ ความสะดวกและความสามารถขึ้นและลงจอดได้ในแนวดิ่งแม้ในสภาพแวดล้อมเขตเมืองที่หนาแน่น และเป็นการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทั้งใช้ง่ายและเป็นพลังงานสะอาด” Jaiwon Shin ซีอีโอของ Supernal กล่าว

S-A2 เป็นเครื่องบินแบบ V-tail ประกอบด้วยใบพัดโรเตอร์ทั้งหมดแปดตัว ออกแบบมาเพื่อสามารถใช้ความเร็วได้ 120 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราว 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 1,500 ฟุต เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานในเมืองในระยะ 25-40 ไมล์ หรือราว 32-64 กิโลเมตร 

และอีกจุดเด่นที่สำคัญของ S-A2 คือไม่ก่อมลพิษทางเสียงซึ่งเทียบเท่าการใช้เครื่องล้างจานในบ้านเท่านั้น โดยใช้เสียงเพียง 65 เดซิเบลระหว่างเครื่องขึ้นและลงจอด และ 45 เดซิเบลในขณะบิน

ในส่วนห้องนักบินและตัวเครื่องที่เป็นกระจกได้รับแรงบันดาลใจจากดวงตาของผึ้ง มีจุดประสงค์เพื่อให้ทั้งนักบินและผู้โดยสารมองเห็นสภาพแวดล้อมด้านล่างได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง และรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดสี่คนในที่นั่งแบบแยกส่วนที่สามารถปรับเปลี่ยนได้

นอกจากนี้ S-A2 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้บรรลุมาตรฐานความปลอดภัยการบินเชิงพาณิชย์ระดับโลก และจะร่วมมือกับหน่วยงานด้านการบินของรัฐบาลเพื่อพัฒนาขั้นตอนการปฏิบัติงานต่อไป โดยมุ่งเน้นถึงความปลอดภัยเป็นหลักสำคัญ รวมไปถึงความยั่งยืนและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร 

Supernal ตั้งเป้าใช้งาน S-A2 ในเขตเมืองหนาแน่น พร้อมออกแบบให้สามารถอัพเกรดแบตเตอรี่ให้ทันกับเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอนาคต และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2028

อ้างอิง: digitaltrends, theverge, hyundai




ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

SCBX แจ้งกำไร Q1/2026 ที่ 10,195 ล้านบาท ลดลง 18.5% รับแรงกดดันดอกเบี้ยนโยบายขาลง แต่รายได้ค่าธรรมเนียมพุ่งถึง 17.7%

เอสซีบีเอกซ์แจ้งกำไรสุทธิไตรมาส 1/2569 ที่ 10,195 ล้านบาท ลดลง 18.5% YoY จากรายได้ดอกเบี้ยสุทธิหดตัวตามดอกเบี้ยนโยบาย แต่ค่าธรรมเนียมโต 17.7% NPL ลดเหลือ 3.23% พร้อมเปิดตัวแบงก์เอก...

Responsive image

นักวิทย์ฯ โหลดจีโนมสมบูรณ์ชุดแรก เข้าควอนตัมคอมพิวเตอร์ได้แล้ว! ตั้งเป้าวิเคราะห์พันธุกรรมมนุษย์เร็วกว่าเครื่องมือเดิม 100 เท่า

ทีมวิจัยจาก Wellcome Sanger Institute ร่วมกับ Oxford, Cambridge และ Melbourne โหลดจีโนม Hepatitis D เข้าสู่ควอนตัมคอมพิวเตอร์ IBM Heron 156 คิวบิตเป็นครั้งแรก ตั้งเป้าวิเคราะห์พันจ...

Responsive image

Amazon ลงทุนเพิ่ม 25,000 ล้านดอลลาร์ใน Anthropic แลกสัญญาคลาวด์ AWS 10 ปี มูลค่ากว่า 1 แสนล้านดอลลาร์

Amazon ประกาศลงทุนเพิ่มใน Anthropic สูงสุด 25,000 ล้านดอลลาร์ แลกสัญญาคลาวด์ AWS 10 ปี มูลค่ากว่า 100,000 ล้านดอลลาร์ พร้อมกำลังประมวลผล 5 กิกะวัตต์จากชิป Trainium และย้าย Claude P...