Hyundai โชว์ต้นแบบ ‘แท็กซี่บินได้’ พลังงานไฟฟ้า พร้อมใช้งานปี 2028

ในงาน CES 2024 Supernal บริษัทผู้พัฒนายานยนต์ทางอากาศชั้นสูงจาก Hyundai ประกาศเปิด S-A2 แนวคิดผลิตภัณฑ์ยานยนต์บินได้พลังงานไฟฟ้าหรือ eVTOL ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรในเขตเมือง และจะพร้อมผลิตให้ได้ใช้งานได้จริงภายในปี 2028

รูปจาก: hyundai

แท็กซี่บินได้พลังไฟฟ้า การเดินทางของโลกยุคใหม่

Hyundai ได้เปิดตัว S-A1 eVTOL ตัวต้นแบบครั้งแรกในงาน CES เมื่อปี 2020 และในปีนี้กับการเปิดตัวรุ่น ต่อยอด S-A2 ที่ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรในเมืองด้วยการรับส่งผู้โดยสารในระยะทาง 20-40 ไมล์ หรือราว 32-64 กิโลเมตร ในเขตเมือง 

ทาง Hyundai มั่นใจว่าจะสามารถนำบริการ eVTOL มาให้บริการเชิงพาณิชย์ เพื่อสร้างรูปแบบใหม่ของการเดินทางทางอากาศที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ ราคาไม่แพงสำหรับการใช้บริการทุกวัน และขนส่งผู้คนในเขตเมืองจากจุด A ถึงจุด B ได้เร็วขึ้น

“S-A2 นำสิ่งที่ดีที่สุดของเครื่องบิน ประสบการณ์การบินที่ปลอดภัย ผสานเข้ากับสิ่งที่ดีที่สุดของเฮลิคอปเตอร์ ความสะดวกและความสามารถขึ้นและลงจอดได้ในแนวดิ่งแม้ในสภาพแวดล้อมเขตเมืองที่หนาแน่น และเป็นการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทั้งใช้ง่ายและเป็นพลังงานสะอาด” Jaiwon Shin ซีอีโอของ Supernal กล่าว

S-A2 เป็นเครื่องบินแบบ V-tail ประกอบด้วยใบพัดโรเตอร์ทั้งหมดแปดตัว ออกแบบมาเพื่อสามารถใช้ความเร็วได้ 120 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราว 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 1,500 ฟุต เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานในเมืองในระยะ 25-40 ไมล์ หรือราว 32-64 กิโลเมตร 

และอีกจุดเด่นที่สำคัญของ S-A2 คือไม่ก่อมลพิษทางเสียงซึ่งเทียบเท่าการใช้เครื่องล้างจานในบ้านเท่านั้น โดยใช้เสียงเพียง 65 เดซิเบลระหว่างเครื่องขึ้นและลงจอด และ 45 เดซิเบลในขณะบิน

ในส่วนห้องนักบินและตัวเครื่องที่เป็นกระจกได้รับแรงบันดาลใจจากดวงตาของผึ้ง มีจุดประสงค์เพื่อให้ทั้งนักบินและผู้โดยสารมองเห็นสภาพแวดล้อมด้านล่างได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง และรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดสี่คนในที่นั่งแบบแยกส่วนที่สามารถปรับเปลี่ยนได้

นอกจากนี้ S-A2 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้บรรลุมาตรฐานความปลอดภัยการบินเชิงพาณิชย์ระดับโลก และจะร่วมมือกับหน่วยงานด้านการบินของรัฐบาลเพื่อพัฒนาขั้นตอนการปฏิบัติงานต่อไป โดยมุ่งเน้นถึงความปลอดภัยเป็นหลักสำคัญ รวมไปถึงความยั่งยืนและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร 

Supernal ตั้งเป้าใช้งาน S-A2 ในเขตเมืองหนาแน่น พร้อมออกแบบให้สามารถอัพเกรดแบตเตอรี่ให้ทันกับเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอนาคต และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2028

อ้างอิง: digitaltrends, theverge, hyundai




ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

เมื่อกฎหมายไม่ใช่คอขวด เจาะอนาคตสินทรัพย์ดิจิทัลอาเซียน ผ่านรายงาน SCBX และ Hashed Open Research ชี้ทิศทางอนาคตการเงินดิจิทัลแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

SCBX ร่วมกับ Hashed Open Research (HOR) หน่วยงานคลังสมองด้านนโยบายของ Hashed บริษัทเวนเจอร์แคปิทัลด้าน Web3 ระดับโลก เปิดตัวรายงาน "Powering Southeast Asia's Digital Future" ซึ่งกล...

Responsive image

สจล. ปรับบทบาทครั้งใหญ่ ให้เริ่มทำโปรเจกต์จริงตั้งแต่ปี 1 ตอบโจทย์แวดวง AI, Semiconductor, Data Center

สจล. ปรับบทบาทมุ่งสร้าง "นวัตกร" รองรับอุตสาหกรรมอนาคต ดันสถิติบัณฑิตมีงานทำพุ่ง 85% สูงกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ พร้อมคว้าอันดับ 1 มหาวิทยาลัยยอดนิยมสายวิทย์-เทคโนโลยี...

Responsive image

Hugging Face เล็งขายกิจการ คาดมูลค่าพุ่ง 1.3 หมื่นล้านดอลลาร์ เดินหน้าหาผู้ซื้อรายใหม่

Hugging Face กำลังเล็งขายกิจการ ซึ่งถ้าดีลนี้เกิดขึ้นจริงอาจดันมูลค่าบริษัทให้ทะยานสูงถึง 1.3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐหรืออาจมากกว่านั้น...