หรือนี่คือรถบ้านในฝัน? Hyundai Staria Camper รถบ้าน EV วิ่งไกล 400 กม. พร้อมระบบ Smart Home

hyundai-staria-camper

ตั้งแต่ Hyundai เปิดตัวรถตู้รุ่น Staria ครั้งแรกในปี 2021 หลายคนก็มองทันทีว่ารถรุ่นนี้เหมาะมากที่จะถูกนำมาทำเป็น 'รถบ้าน' สำหรับการเดินทางและตั้งแคมป์ ซึ่งที่ผ่านมา Staria Camper สงวนสิทธิ์ขายแค่ในเกาหลีใต้และยังไม่เคยบุกตลาดยุโรป 

ล่าสุด Hyundai จึงตัดสินใจสานต่อไอเดียนี้ด้วยการเปิดตัว Staria Camper กลางงาน CMT 2026 หรืองานอีเวนต์สายแคมป์และท่องเที่ยวแห่งปีของยุโรปที่เยอรมนี โดยเป็นเวอร์ชันที่ออกแบบมาเพื่อตลาดยุโรปโดยเฉพาะ 

จากรถบ้านในเกาหลีสู่เวอร์ชันใหม่สำหรับยุโรป

ย้อนกลับไปก่อนหน้านี้ Hyundai เคยทำ Staria Camper วางจำหน่ายในเกาหลีใต้ โดยมีให้เลือก 2 รูปแบบ คือรุ่น 4 ที่นั่งพร้อมครัวในตัวและรุ่น 11 ที่นั่งที่ปรับเบาะนอนได้ ซึ่งทั้งคู่มาพร้อมหลังคา Pop-up ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่นอนได้อีก 2 คน แต่น่าเสียดายที่รถเหล่านี้สงวนสิทธิ์ขายเฉพาะในเกาหลีเท่านั้นไม่เคยถูกส่งออกไปยุโรป ทำให้ตลอดหลายปีที่ผ่านมามีหลายคนเฝ้ารอให้บริษัทรถต่าง ๆ นำไปดัดแปลง แต่ท้ายที่สุด Hyundai ก็ตัดสินใจ 'ลงมือทำเอง' เพื่อให้ตอบโจทย์ตลาดยุโรปมากที่สุด  

Staria Camper ที่นำมาโชว์ครั้งนี้ ตัดรุ่น 11 ที่นั่งออกไปและโฟกัสที่รถ 4 ที่นั่ง ซึ่งเหมาะกับการใช้งานแบบรถแคมป์มากกว่าและตรงกับความต้องการของตลาดยุโรป

อาจได้ผลิตจริงไม่ใช่แค่รถโชว์ 

Hyundai ย้ำว่า Staria Camper รถบ้านรุ่นนี้ไม่ได้ทำมาโชว์เล่น ๆ แต่มีโอกาสถูกผลิตจริง หากผู้คนให้ความสนใจมากพอ รุ่นที่จะขายจริงจะพัฒนาบนพื้นฐานของ Staria Electric รถไฟฟ้าที่เพิ่งเปิดตัวในงาน Brussels Motor Show 2026 ใช้มอเตอร์ขับล้อหน้ากำลัง 215 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 84 kWh ทำให้ขับได้ไกลสูงสุดประมาณ 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางและทริปค้างคืนทั่วไป

แม้ระยะทางจะเพียงพอ แต่บางคนก็ยังอยากให้มีรุ่นเครื่องยนต์หรือไฮบริด สำหรับผู้ที่ยังไม่สะดวกใช้รถไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม Staria Electric มาพร้อม ระบบชาร์จเร็ว 800 โวลต์ ที่สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ในเวลาประมาณ 20 นาที ช่วยให้เดินทางไกลสะดวกขึ้น ลดเวลารอชาร์จช่วยให้การเดินทางไกลสะดวกขึ้นมาก

ออกแบบมาเพื่อการใช้ชีวิตบนรถ

hyundai-staria-camper

ด้านในของ Staria Camper ยังคงหน้าตาเหมือนรุ่นที่เคยโชว์ในเกาหลีและยังดูทันสมัย รถเป็นแบบ 4 ที่นั่ง แต่สามารถนอนค้างคืนได้ ทั้งหมด 4 คน โดย 2 คนจะนอนบนเตียงที่พับได้ในห้องโดยสารและอีก 2 คนจะนอนบนหลังคาที่ยกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า

ฝั่งคนขับจะมีชุดครัวติดตั้งมาให้ ประกอบด้วยอ่างล้างจานและตู้เย็นแบบเปิดจากด้านบน เมื่อปิดฝาจะกลายเป็นเคาน์เตอร์ยาวหนึ่งชิ้น ดูเรียบและใช้งานง่าย คาดว่าจะใช้เตาไฟฟ้าแบบพกพาที่ดึงไฟจากแบตเตอรี่ของรถมาใช้งาน

hyundai-staria-camper

ผนังด้านหลังของครัวออกแบบให้แขวนของได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ทำอาหาร ของใช้ทั่วไปหรือของตกแต่งเล็ก ๆ ถัดไปเป็นตู้เก็บของขนาดใหญ่สูงจรดเพดาน สำหรับเก็บเสื้อผ้า ผ้าเช็ดตัวและอุปกรณ์จำเป็นต่าง ๆ โดยหน้าตู้ยังสามารถพับลงมาเป็นที่วางแท็บเล็ต ใช้ดูหนังหรือความบันเทิงจากเตียงได้

ควบคุมทุกอย่างผ่านหน้าจอเดียว

Hyundai ติดตั้งหน้าจอสัมผัสไว้ใกล้เสากลางของรถ ทำหน้าที่เหมือนศูนย์ควบคุมบ้านอัจฉริยะ ผู้ใช้สามารถสั่งงานระบบต่าง ๆ ได้จากจุดเดียวทั้งไฟ แอร์ หลังคาที่เปิด–ปิด รวมถึงกระจกด้านหลังที่สามารถปรับให้ใสหรือทึบได้ เพื่อความเป็นส่วนตัวและช่วยลดความร้อน โดย Hyundai ระบุว่ากระจกชนิดนี้ช่วยกันรังสี UV ความร้อนและเสียงได้ดีกว่ากระจกทั่วไป
และมีพื้นที่กินข้าวทั้งในรถและนอกรถ

hyundai-staria-camper

โต๊ะกินข้าวติดอยู่กับชุดครัว สามารถกางออกมาใช้งานเวลานั่งกินข้าวหรือเล่นเกมและพับเก็บได้เมื่อขับรถ นอกจากนี้ยังมีโต๊ะอีกตัวอยู่ท้ายรถที่เลื่อนออกไปใช้งานด้านนอกได้ เหมาะสำหรับนั่งกินข้าวกลางแจ้งหรือใช้เป็นถาดเลื่อนสัมภาระเข้า–ออกจากรถก็ได้

อุปกรณ์เสริมสำหรับสายแคมป์ครบชุด

hyundai-staria-camper

Staria Camper ยังมาพร้อมอุปกรณ์ที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตกลางแจ้ง เช่น แผงโซลาร์เซลล์กำลังไฟรวม 520 วัตต์, ฝักบัวอาบน้ำด้านนอก, ช่องต่อไฟจากภายนอกและกันสาดด้านข้างสำหรับกางบังแดดหรือฝน

Hyundai ระบุว่าจะนำความคิดเห็นจากผู้เข้าชมงาน CMT ไปใช้ตัดสินใจว่าจะผลิตรถรุ่นนี้ ขายจริงหรือไม่และควรออกมาในรูปแบบไหนบ้าง ส่วน Staria Electric รุ่นปกติจะวางแผนเริ่มขายในเกาหลีใต้และยุโรปช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ก่อนขยายไปยังประเทศอื่น ๆ ต่อไป หาก Staria Camper ได้รับไฟเขียวให้ผลิตก็อาจมีโอกาสก้าวขึ้นมาเป็นคู่แข่งสำคัญของรถบ้านยอดนิยมในยุโรปและอาจเป็นอีกก้าวสำคัญของรถบ้านพลังงานไฟฟ้าในอนาคต 

อ้างอิง:newatlas

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

นักวิจัยจีนพัฒนานวัตกรรม ‘เส้นประสาทเทียม’ รับรู้ความเจ็บได้ถึง 4 ระดับ พร้อมฟีเจอร์รักษาตัวเองในตัว

นักวิจัยจีนพัฒนาเส้นประสาทเทียม (Artificial Nociceptor) จากเทคโนโลยี Memristor สามารถรับรู้ความเจ็บปวดได้ 4 ระดับ และซ่อมแซมตัวเองได้ (Self-healing) เตรียมยกระดับวงการอวัยวะเทียมแล...

Responsive image

ทุกประเด็นปัญหาเกี่ยวกับ 'แพลตฟอร์มดิจิทัล' ที่ ETDA กำลังศึกษา - หาทางแก้ - กำกับดูแล - ปิดช่องโหว่

รวมประเด็นปัญหา 'แพลตฟอร์มดิจิทัล' และอัปเดตการดำเนินงานของ สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือ ETDA ในการกำกับดูแลทุกด้านที่เกี่ยวกับแพลตฟอร์ม เพื่อทำให้ทุกบริการนั้นถูกต้อ...

Responsive image

BOI อนุมัติ 7 โปรเจกต์ Data Center ยักษ์ มูลค่าเฉียดแสนล้านบาท ดันไทยสู่ Digital Hub เต็มตัว

ถือเป็นการเปิดปี 2569 ที่ร้อนแรงสำหรับวงการเทคโนโลยีไทย เมื่อคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เคาะอนุมัติโครงการลงทุน Data Center ครั้งสำคัญถึง 7 โครงการ รวมมูลค่ากว่า 96,000 ล้านบ...