ปีหน้ามาแน่ Hyundai Initium รถไฮโดรเจนแห่งอนาคต วิ่งไกล 650 กม. | Techsauce

ปีหน้ามาแน่ Hyundai Initium รถไฮโดรเจนแห่งอนาคต วิ่งไกล 650 กม.

หมดยุค EV แล้วหรอ ? เมื่อบริษัทฮุนได มอเตอร์ จำกัด (Hyundai) เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนรุ่นใหม่ชื่อ Initium ซึ่งมีแผนจะวางขายในช่วงครึ่งปีแรกของปีหน้า ถือเป็นการก้าวต่อไปของบริษัทสู่พลังงานสะอาดอย่างไฮโดรเจน

ด้าน Bloomberg รายงานว่า แม้ว่ารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนยังไม่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย เนื่องจากการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียนยังไม่คุ้มค่าในเชิงพานิชย์ รวมถึงมีข้อจำกัดด้านการขนส่งและการจัดเก็บ แต่ฮุนไดยังยืนยันที่จะเดินหน้าสู่อนาคตของพลังงานไฮโดรเจน

Initium รถไฮโดรเจนแห่งอนาคต วิ่งไกล 650 กม. ต่อการเติมครั้งเดียว

Initium คือ รถไฮโดรเจนรุ่นใหม่ของค่ายเกาหลีอย่าง Hyundai ซึ่งเพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ โดยสามารถวิ่งได้ระยะทางกว่า 650 กิโลเมตร ต่อการเติมเชื้อเพลิงหนึ่งครั้ง ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนอย่าง Nexo ที่ทำได้ 609 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าภายในบ้านเพื่อใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองได้อีกด้วย

ทำไมยังกล้าขายไฮโดรเจน ทั้งที่รู้ว่ายังไม่คุ้มค่าเสี่ยง ?

เรื่องนี้ต้องย้อนกลับไปในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา Hyundai  ประกาศว่าจะลงทุนราว 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (1.3 แสนล้านบาท) ในช่วง 10 ปีข้างหน้าเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นหลัก ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของบริษัทในการบรรลุ "การปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero)" ภายในปี 2045

โดยตั้งแต่การเปิดตัวรถยนต์ไฮโดรเจนรุ่นแรกคือ Nexo ในปี 2018 ฮุนไดยังคงเป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ของเทคโนโลยีไฮโดรเจน แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นทั่วโลกจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่มากกว่า 

Jim Park หัวหน้าฝ่ายพัฒนาธุรกิจยานพาหนะเชิงพาณิชย์และไฮโดรเจนในอเมริกาเหนือของฮุนได ชี้ว่า ส่วนหนึ่งก็มาจากข้อได้เปรียบของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนที่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้รวดเร็วกว่าและมีระยะทางการขับขี่ที่ไกลกว่า อย่างไรก็ตาม งานวิจัยส่วนใหญ่ชี้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่นั้นเป็นวิธีลดการปล่อยมลพิษที่รวดเร็วและประหยัดที่สุดสำหรับรถยนต์โดยสารทั่วไป 

ในขณะที่รถพลังงานไฮโดรเจนอาจเหมาะสมกับการใช้งานในกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ต้องการพลังงานสูง ด้าน Hyundai จึงมองว่าไฮโดรเจนจะมีบทบาทสำคัญในภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์ เนื่องจากความสามารถในการเก็บพลังงานของไฮโดรเจนสูงกว่า จึงให้ข้อได้เปรียบทั้งในด้านน้ำหนักและระยะทางเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ 

การผลักดันพลังงานไฮโดรเจนของ Hyundai เป็นการมองไปยังอนาคตที่มีพลังงานทางเลือกหลากหลาย ตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกัน การลงทุนในเทคโนโลยีไฮโดรเจนครั้งนี้จึงสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวของ Hyundai ในการผลักดันอนาคตยานยนต์ที่ยั่งยืนและครอบคลุม

อ้างอิง: bloomberg

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

KBTG จับมือ 3 มหา’ลัยชั้นนำ สร้าง Co-Master's Degree ปั้น ป.โท เก่ง AI ออกสู่ตลาด

หลักสูตรการศึกษามาใหม่! ที่ KBTG จับมือ 3 มหาวิทยาลัยชั้นนำของไทย ได้แก่ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (KMITL) มหาวิทยาลัยมหิดล (MU) และ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (TU)...

Responsive image

Apple ทุ่มลงทุน 336 ล้านบาท หวังปลดล็อคแบน iPhone 16 ในอินโดฯ

iPhone 16 ในอินโดจะยังได้ไปต่อไหม? เมื่อ Apple เสนอเงินลงทุนกว่า 336 ล้านบาทในอินโดนีเซีย หวังปลดล็อคการแบน iPhone รุ่นล่าสุด หลัง Apple ยังไม่บรรลุเป้าหมายการลงทุนในประเทศตามที่ต...

Responsive image

จีนท้าชนสหรัฐฯ เดินหน้าครองอุตสาหกรรมเทคโนโลยีโลก ท่ามกลางแรงกดดัน

สหรัฐฯ ได้ใช้กลยุทธ์หลายอย่าง เช่นการควบคุมการส่งออกและการห้ามจำหน่ายอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง เพื่อสกัดกั้นการเติบโตของจีนในอุตสาหกรรมเทคโนโลยี เช่น ชิป AI และเซมิคอนดักเตอร์ อย่างไ...