ปีหน้ามาแน่ Hyundai Initium รถไฮโดรเจนแห่งอนาคต วิ่งไกล 650 กม.

หมดยุค EV แล้วหรอ ? เมื่อบริษัทฮุนได มอเตอร์ จำกัด (Hyundai) เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนรุ่นใหม่ชื่อ Initium ซึ่งมีแผนจะวางขายในช่วงครึ่งปีแรกของปีหน้า ถือเป็นการก้าวต่อไปของบริษัทสู่พลังงานสะอาดอย่างไฮโดรเจน

ด้าน Bloomberg รายงานว่า แม้ว่ารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนยังไม่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย เนื่องจากการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียนยังไม่คุ้มค่าในเชิงพานิชย์ รวมถึงมีข้อจำกัดด้านการขนส่งและการจัดเก็บ แต่ฮุนไดยังยืนยันที่จะเดินหน้าสู่อนาคตของพลังงานไฮโดรเจน

Initium รถไฮโดรเจนแห่งอนาคต วิ่งไกล 650 กม. ต่อการเติมครั้งเดียว

Initium คือ รถไฮโดรเจนรุ่นใหม่ของค่ายเกาหลีอย่าง Hyundai ซึ่งเพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ โดยสามารถวิ่งได้ระยะทางกว่า 650 กิโลเมตร ต่อการเติมเชื้อเพลิงหนึ่งครั้ง ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนอย่าง Nexo ที่ทำได้ 609 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าภายในบ้านเพื่อใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองได้อีกด้วย

ทำไมยังกล้าขายไฮโดรเจน ทั้งที่รู้ว่ายังไม่คุ้มค่าเสี่ยง ?

เรื่องนี้ต้องย้อนกลับไปในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา Hyundai  ประกาศว่าจะลงทุนราว 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (1.3 แสนล้านบาท) ในช่วง 10 ปีข้างหน้าเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นหลัก ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของบริษัทในการบรรลุ "การปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero)" ภายในปี 2045

โดยตั้งแต่การเปิดตัวรถยนต์ไฮโดรเจนรุ่นแรกคือ Nexo ในปี 2018 ฮุนไดยังคงเป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ของเทคโนโลยีไฮโดรเจน แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นทั่วโลกจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่มากกว่า 

Jim Park หัวหน้าฝ่ายพัฒนาธุรกิจยานพาหนะเชิงพาณิชย์และไฮโดรเจนในอเมริกาเหนือของฮุนได ชี้ว่า ส่วนหนึ่งก็มาจากข้อได้เปรียบของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนที่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้รวดเร็วกว่าและมีระยะทางการขับขี่ที่ไกลกว่า อย่างไรก็ตาม งานวิจัยส่วนใหญ่ชี้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่นั้นเป็นวิธีลดการปล่อยมลพิษที่รวดเร็วและประหยัดที่สุดสำหรับรถยนต์โดยสารทั่วไป 

ในขณะที่รถพลังงานไฮโดรเจนอาจเหมาะสมกับการใช้งานในกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ต้องการพลังงานสูง ด้าน Hyundai จึงมองว่าไฮโดรเจนจะมีบทบาทสำคัญในภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์ เนื่องจากความสามารถในการเก็บพลังงานของไฮโดรเจนสูงกว่า จึงให้ข้อได้เปรียบทั้งในด้านน้ำหนักและระยะทางเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ 

การผลักดันพลังงานไฮโดรเจนของ Hyundai เป็นการมองไปยังอนาคตที่มีพลังงานทางเลือกหลากหลาย ตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกัน การลงทุนในเทคโนโลยีไฮโดรเจนครั้งนี้จึงสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวของ Hyundai ในการผลักดันอนาคตยานยนต์ที่ยั่งยืนและครอบคลุม

อ้างอิง: bloomberg

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

Human of Tomorrow’ ในมุมคุณศุภจี อนาคตไทยต้องสร้างพร้อมกันทั้งคน ธุรกิจ และประเทศ (มุม Storytelling)

การพูดถึง ‘มนุษย์แห่งอนาคต’ มักพาเราไปสู่คำถามเรื่องทักษะ AI หรืออาชีพที่จะเปลี่ยนไป ทว่าคุณศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ วางภาพนี้ไว้กว้างกว่าน...

Responsive image

Google เปิดตัว Gemini 3.8 Live AI ที่พูดไปคิดไปได้แบบมนุษย์ รองรับการแปลสดถึง 97 ภาษาทั่วโลก

Google เปิดตัว Gemini 3.8 Live และ 3.8 Live Extended Thinking โมเดลเสียงที่คิดไปคุยไปพร้อมกัน รองรับ 97 ภาษา สลับได้เองกลางบทสนทนา เรียกใช้เครื่องมือเบื้องหลังโดยไม่ทำให้บทสนทนาสะด...

Responsive image

Meta เปิดตัว Meta One พร้อม 50+ ฟีเจอร์บน Instagram, Facebook และ WhatsApp จ่ายเพิ่มแล้วได้อะไร ?

Instagram, Facebook และ WhatsApp เป็นแพลตฟอร์มที่ผู้ใช้คุ้นกับการใช้งานฟรี ขณะที่แบรนด์และครีเอเตอร์จ่ายเงินซื้อโฆษณาเพื่อเข้าถึงคนมากขึ้นมาโดยตลอด แต่ Meta กำลังเพิ่มทางเลือกใหม่ด...