เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Proton Holdings ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติมาเลเซีย ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกภายใต้แบรนด์ Proton ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตในประเทศ

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น e.MAS 7 มีราคาจำหน่ายอยู่ระหว่าง 109,800 ริงกิต (ประมาณ 8.2 แสนบาท) ถึง 123,800 ริงกิต (ประมาณ 9.2 แสนบาท) ซึ่งถือเป็นราคาที่ท้าทายคู่แข่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BYD, Tesla และ BMW โดยจะเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในต้นปีหน้า

นายกรัฐมนตรีอันวาร์ อิบราฮิม กล่าวในงานเปิดตัวว่า รัฐบาลต้องทำให้บริษัทต่าง ๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของมาเลเซียไม่หยุดอยู่แค่การขายรถ แต่ต้องช่วยสร้างการลงทุนและเพิ่มการจ้างงาน 

“เราหวังว่าจะเป็นตัวอย่างให้กับประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคนี้ ไม่ใช่แค่ผลิตรถยนต์ได้ แต่ต้องก้าวไปสู่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นสิ่งที่เชื่อมโยงกับเป้าหมายของเราที่จะทำให้ประเทศปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์” นายอันวาร์กล่าว

นายอันวาร์ยังกล่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Proton จะถูกใช้เป็นรถประจำตำแหน่งสำหรับผู้นำประเทศที่เข้าร่วมการประชุมอาเซียนปีหน้า ซึ่งมาเลเซียทำหน้าที่เป็นประธานการประชุมในครั้งนี้

ปัจจุบัน Proton ครองส่วนแบ่งตลาดในประเทศประมาณ 19% เป็นรอง Perodua ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อีกรายในมาเลเซีย Proton ก่อตั้งขึ้นในปี 1983 จากความร่วมมือกับ Mitsubishi Motors ของญี่ปุ่น และในปี 2017 Zhejiang Geely Holding Group ของจีนได้เข้าซื้อหุ้น 49.9% ของ Proton โดย DRB-HICOM ซึ่งเป็นบริษัทที่รัฐบาลมาเลเซียถือหุ้นใหญ่ ยังคงถือหุ้น 50.1%

e.MAS 7 พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม Global Modular Architecture ของ Geely ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ Geely Galaxy E5 สะท้อนให้เห็นถึงความร่วมมือด้านเทคโนโลยีระหว่าง Proton และ Geely

e.MAS 7 มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 49.52 kWh วิ่งได้ 345 กิโลเมตร และ 60.22 kWh วิ่งได้ 410 กิโลเมตร ทั้งสองรุ่นใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอรอนฟอสเฟต Aegis Short Blade ของ Geely สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ใน 6.9 วินาที

Jerry Gan Jiayue ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Geely Group กล่าวชื่นชมความร่วมมือครั้งนี้ว่าเป็นต้นแบบของความสำเร็จร่วมกันระหว่างสองบริษัทชั้นนำจากมาเลเซียและจีน โดยเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา Proton ได้จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งแรกในต่างประเทศที่เมืองหางโจว ประเทศจีน

“การเติบโตที่แท้จริงมาจากการลงมือทำ ไม่ใช่แค่การพูด ซึ่ง e.MAS 7 แสดงให้เห็นถึงการทำงานร่วมกันอย่างเป็นรูปธรรมระหว่าง Proton และ Geely” Jerry Gan Jiayue กล่าว 

การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ตลาดรถยนต์ของมาเลเซียกำลังเติบโต โดยมียอดขายรถกว่า 664,000 คันในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้น 2% จากปีที่แล้ว 

ยอดขายรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าในมาเลเซียยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ขณะที่รัฐบาลเริ่มลดเงินอุดหนุนน้ำมันดีเซลและเบนซิน อย่างไรก็ตามตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น โดยกรมสถิติของมาเลเซียรายงานว่า มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเพียง 20,000 คันในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้

รัฐบาลมาเลเซียสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าผ่านแผนงาน National Energy Transition Roadmap ซึ่งตั้งเป้าหมายให้รถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วน 15% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2030 นอกจากนี้ รัฐบาลยังจำกัดการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาต่ำกว่า 100,000 ริงกิต ซึ่งส่งผลให้การเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกเป็นไปได้ยาก"

"รัฐบาลยังได้ออกมาตรการจูงใจต่างๆ เช่น การยกเว้นภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าทั้งคันจนถึงปี 2025 และสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบในประเทศจนถึงปี 2027

อ้างอิง: nikkei