ตลาดหลักทรัพย์ฯ ปรับเกณฑ์ Ceiling & Floor - Circuit Breaker ชั่วคราว เริ่ม 18 มี.ค.นี้


ดร.ภากร ปีตธวัชชัย กรรมการและผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จากการที่ภาวะตลาดในช่วงที่ผ่านมามีความผันผวนเป็นอย่างมาก ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นผลกระทบจากปัจจัยภายนอก ไม่ว่าจะเป็นการแพร่ระบาของไวรัส COVID-19 และภาวะเศรษฐกิจโลก

 ดังนั้นตลาดหลักทรัพย์จึงได้มีการปรับปรุงเกณฑ์การกำหนดราคาเสนอซื้อขายสูงสุดและต่ำสุด (Ceiling & Floor) ได้ไม่เกิน 15% จากเดิม 30% และเกณฑ์การหยุดการซื้อขายโดยอัตโนมัติ(Circuit Breaker) เป็นการชั่วคราว 

โดยระดับที่ 1 หากดัชนีปรับตัวลดลง 8% จะหยุดการซื้อขาย 30 นาที จากเดิม 10% 

ระดับที่ 2 ดัชนีปรับตัวลงต่อจากระดับก่อนหน้าลงมาที่ 15% หยุดการซื้อขาย  30 นาที จากเดิม 20%

 และได้มีการเพิ่มระดับที่ 3 หากดัชนีลดลง 20% จะหยุดพักการซื้อขาย 60 นาที 

โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคม 2563 และไม่เกิน 30 มิถุนายน 2563 

อย่างไรก็ตามในกรณีหยุดพักการซื้อ หากดัชนีปรับตัวลดลงเกินกว่าระดับที่ 3 ไปแล้ว ตลาดหลักทรัพย์ก็จะเปิดให้มีการซื้อขายต่อจนถึงเวลาปิดทำการปกติ  ทั้งนี้ดร.ภากร ได้ยืนยันว่า จะไม่มีนโยบายปิดการซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเหมือนกับบางประเทศที่ได้มีการออกข่าวมา

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

Salesforce เปิดตัว Agentforce ภาษาไทย ดันองค์กรสู่ยุค Agentic Enterprise เปลี่ยน AI จากผู้ช่วยสู่พนักงานดิจิทัล ใช้ง่าย เข้าถึงได้ทุกขนาดธุรกิจ

Salesforce เปิดตัว Agentforce ภาษาไทย พลิกบทบาท AI จากผู้ช่วยสู่พนักงานดิจิทัลที่ทำงานได้จริงในองค์กร ชูจุดเด่นใช้งานง่าย เข้าถึงได้ทุกขนาดธุรกิจ ตั้งแต่ SMEs ถึงองค์กรใหญ่ พร้อมพา...

Responsive image

ยุคแห่ง ‘Traffic’ กำลังจะตาย? เมื่อ AI สรุปคำตอบให้ โดยไม่ต้องเข้าเว็บ Reuters ชี้ทราฟฟิกสื่ออาจร่วง 43% ใน 3 ปี

รายงานจาก Reuters เผยข้อมูลสำหรับคนทำเว็บและสำนักข่าวทั่วโลก เมื่อผู้บริหารสื่อส่วนใหญ่เริ่มยอมรับว่า "ยุคแห่ง Traffic" ที่พึ่งพาคนคลิกเข้ามาอ่านข่าวจาก Google กำลังจะจบลง และถูกแท...

Responsive image

Honda ปรับโลโก้ใหม่ รับยุค EV และไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ โลโก้ H Mark ดีไซน์อนาคตนำร่องปี 2027

Honda ประกาศปรับดีไซน์โลโก้ H Mark ใหม่ในรอบหลายทศวรรษ สะท้อนวิสัยทัศน์แห่งอนาคต เตรียมเริ่มใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า EV และ Hybrid เจเนอเรชันใหม่ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป...