Net Zero กี่โมง? Tesla ปล่อยคาร์บอนเพิ่ม 20% จากห่วงโซ่อุปทานการผลิต

Tesla จะ Net Zero กี่โมง? หลังรายงานผลกระทบล่าสุดเผย Tesla ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มจากปีก่อนหน้าถึง 20% ซึ่งกว่า 80% เป็นผลมาจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอ้อมจากห่วงโซ่อุปทานการผลิต

ในปี 2022 สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกา หรือ SEC กำหนดให้บริษัทขนาดใหญ่ต้องเปิดเผยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอ้อมจากห่วงโซ่อุปทานและการใช้ผลิตภัณฑ์ของตน โดย Tesla ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์สูงถึง 50 ล้านเมตริกตันในปี 2023 จาก 42 ล้านเมตริกตันในปีก่อนหน้า ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่า 20% 

การเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่มาจากห่วงโซ่อุปทานของบริษัท ซึ่งคิดเป็นเกือบ 80 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีปัญหา Climate Change เป็นอีกหนึ่งปัญหาที่บริษัทต้องเผชิญ

Tesla ได้ดำเนินการประเมินความยั่งยืนในปี 2023 ด้วยเป้าหมายที่จะจัดการกับทั้งความสำคัญด้านความยั่งยืนของธุรกิจและผลกระทบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม โดยระบุ 20 ประเด็นสำคัญ ซึ่งรวมถึงการจัดการความเสี่ยงด้านสภาพภูมิอากาศและการใช้น้ำ แนวทางการใช้ AI อย่างรับผิดชอบ และสุขภาพและความปลอดภัยของพนักงาน 

รายงานดังกล่าวเน้นย้ำถึงความเสี่ยงด้านสภาพภูมิอากาศต่อการผลิตของ Tesla โดยเฉพาะอย่างยิ่งความแห้งแล้งและความร้อนของรัฐทางตะวันตกในสหรัฐอเมริกา เช่น แคลิฟอร์เนีย เนวาดา และเท็กซัส ทำให้มีความตึงเครียดในการใช้น้ำมากขึ้นเนื่องจากแหล่งน้ำมีอย่างจำกัด  

Tesla รับทราบว่าการบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนอาจต้องมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการดำเนินธุรกิจ กฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดขึ้นทำให้บริษัทจำเป็นต้องลงทุนเพิ่มเติมในเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรและความสามารถในการดำเนินงานของบริษัท ตัวอย่างเช่น เทคโนโลยีการผลิตบางอย่าง เช่น การหล่อโลหะและโรงพ่นสี เป็นเรื่องยากที่จะแยกคาร์บอนออกทั้งหมดในปัจจุบัน 

ซึ่งหมายความว่า Tesla อาจต้องปรับเปลี่ยนหรืออัปเกรดกระบวนการเหล่านี้เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นและอาจลดประสิทธิภาพหรือกำลังการผลิตลง แต่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและก้าวไปสู่เป้าหมาย Net Zero โดยเร็วที่สุด 

แม้ว่าจะมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะเพิ่มขึ้น แต่ Tesla ก็ได้แย้งว่าผลิตภัณฑ์ของตนมีส่วนช่วยในการลดมลพิษได้อย่างมาก โดยประมาณการว่าลูกค้าสามารถป้องกันการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 20 ล้านเมตริกตันในปี 2023 หากเลือกใช้รถยนต์ของตน เมื่อเทียบกับผู้ผลิตรถยนต์สันดาปแบบดั้งเดิมอย่าง Ford ซึ่งปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ถึง 386 เมตริกตัน ซึ่งสูงกว่า Tesla ถึง 7 เท่า 

Tesla เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นที่จะไปสู่เป้าหมาย Net Zero การปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ตั้งแต่การทำเหมืองแร่ การผลิตและการรีไซเคิลหลังสิ้นสุดอายุการใช้งาน และวางแผนตรวจสอบการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดด้วยพลังงานหมุนเวียน แต่อย่างไรก็ตาม Tesla ไม่สามารถให้กรอบเวลาที่ชัดเจนในการบรรลุเป้าหมายเหล่านี้แต่อย่างใด

อ้างอิง: theverge

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

ฟินแลนด์เปิดตัว Sand Battery ก้อนใหญ่ที่สุดในโลก ต้นทุนต่ำมาก

ฟินแลนด์เปิดตัว Sand Battery ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ใช้หินบดเก็บพลังงานความร้อนได้ยาวนาน ลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลได้กว่า 60% ต้นทุนถูกกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมหลายเท่า เป็นก้าวใหม่ของระบบพ...

Responsive image

พลิกโฉมการเกษตรแอฟริกา! เมื่อ AI กลายเป็น "เพื่อนคู่คิด" เกษตรกรรายย่อย

AI กำลังกลายเป็นตัวแปรสำคัญในพื้นที่ที่หลายคนอาจคาดไม่ถึง นั่นคือ "ไร่นา" ของเกษตรกรรายย่อยในทวีปแอฟริกา ที่ซึ่งเทคโนโลยีกำลังถูกนำมาใช้แก้ปัญหาปากท้อง ความมั่นคงทางอาหาร (Food Sec...

Responsive image

รายงาน Circularity Gap Report 2025 ชี้ยอดรีไซเคิลเพิ่ม แต่เศรษฐกิจหมุนเวียนยังไม่เกิด

แม้การรีไซเคิลเพิ่มขึ้น แต่เกือบ 90% ของวัสดุยังกลายเป็นขยะถาวร รายงานปี 2025 ชี้เศรษฐกิจหมุนเวียนจำเป็นต่ออนาคตที่ยั่งยืน...