Audi จับมือ Ericsson พัฒนา 5G สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

Audi ผู้ผลิตรถยนต์หรู และ Ericsson ผู้ให้บริการโครงข่าย-อุปกรณ์โทรคมนาคม ประกาศความร่วมมือเพื่อร่วมกันพัฒนาและเริ่มทดสอบเทคโนโลยี 5G สำหรับอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์แล้ว

สองบริษัทยักษ์ใหญ่ ได้แก่ ผู้ผลิตรถยนต์หรูอย่าง Audi และผู้ให้บริการโครงข่าย-อุปกรณ์โทรคมนาคมอย่าง Ericsson ประกาศร่วมมือและลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือโครงการสร้างเทคโนโลยี 5G เพื่อตอบสนองในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะมีมากขึ้นในอนาคต โดยผู้เชี่ยวชาญของทั้งสองบริษัทฯ จะดำเนินการทดสอบภาคสนามในศูนย์ปฏิบัติการทางเทคนิคของ Audi ในเมืองไกเมอร์สไฮล์ม ประเทศเยอรมนี

แฟรงก์ ลอยด์ ผู้บริหารฝ่ายข้อมูลของ Audi กล่าวว่า “โรงงานที่มีระบบเครือข่ายแบบเต็มตัวจะส่งผลต่อการผลิตเป็นอย่างมากในอนาคต การออกแบบเครือข่ายให้สามารถตอบสนองได้อย่างทันถ่วงทีมีความสำคัญต่อเราอย่างแน่นอน ส่วนหนึ่งของโครงการที่เราร่วมมือกับ Ericsson คือเรากำลังทดสอบโอกาสที่จะนำเทคโนโลยี 5G สำหรับแอปพลิเคชั่นด้านอุตสาหกรรมเพื่อมาใช้ในโรงงานอัจฉริยะ (Smart Factory)”

นอกจากนี้ที่โรงงานอิงโกลสตัดท์ Audi และ Ericsson ยังได้ทำการสำรวจว่าจะสามารถใช้ 5G ในโรงงานแห่งอื่นในกลุ่มบริษัท Audi ได้อีกหรือไม่

อีริค อีคุดเดน ผู้บริหารกลุ่มเทคโนโลยีของ Ericsson กล่าวว่า “Ericsson ได้ดำเนินโครงการ 5G ในอุตสาหกรรมมาแล้วทั่วโลก เพื่อที่จะช่วยให้ผู้ผลิตเพิ่มกำลังการผลิตและสร้างโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ ให้เกิดขึ้น โครงการนี้เป็นโอกาสที่ดีที่จะได้เห็นถึงความเป็นไปได้เมื่อเรานำ 5G มาใช้สายการผลิตยานยนต์ที่จะทำให้เกิดโรงงานไร้สายอัจฉริยะอย่างแท้จริง”

Ericsson ระบุว่าเทคโนโลยี 5G มีลักษณะเครือข่ายที่หลากหลายและครอบคลุม ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นสิ่งจำเป็นต่ออุตสาหกรรม 4.0 ด้วยความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้น และกระบวนการผลิตที่ซับซ้อน จะทำให้อัตราการส่งข้อมูลเป็นไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น และสามารถใช้เครือข่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังมีความปลอดภัยสูง นอกจากนี้ด้วยอัตราระยะเวลาแฝงที่ต่ำมากจึงทำให้การตอบสนองระหว่างอุปกรณ์ในระบบโรงงานเป็นไปอย่างทันถ่วงที

รวมถึงยกระดับประสบการณ์ของผู้บริโภคให้ดียิ่งขึ้นและรวดเร็วขึ้น ขณะเดียวกันธุรกิจที่เกี่ยวกับ 5G ยังสามารถเปิดโอกาสให้เกิดแอปพลิเคชันใหม่ๆ ด้าน IoT ที่จะช่วยให้เกิดเชื่อมต่อจากยานยนต์ไปสู่โรงงานอัจฉริยะในอนาคตได้

ในระยะแรกของโครงการ Audi และ Ericsson จะทำการทดสอบแอปพลิเคชันหาจุดวิกฤติของระยะเวลาแฝง (latency-critical application) โดยใช้หุ่นยนต์การผลิตเชื่อมต่อแบบไร้สาย ในกระบวนการผลิตโครงสร้างตัวถังรถยนต์ทั่วไป

ส่วนโครงสร้างพื้นฐานในศูนย์ปฏิบัติการในเมืองไกเมอร์สไฮล์ม จะประกอบไปด้วยการนำเทคโนโลยี 5G ไปใช้ในสถานที่จำลองการผลิตในโรงงานของ Audi ที่ อิงโกลสตัดท์ และแห่งอื่น ๆ โดยห้องปฏิบัติการจะถูกติดตั้งด้วยเครือข่ายที่ถูกออกแบบโดย Ericsson ซึ่งเปิดให้ใช้สำหรับการทดสอบเพื่อเทคโนโลยี 5G โดยเฉพาะ โดยเครือข่ายที่ใช้ในปัจจุบันนี้ได้ถูกออกแบบขึ้นมา เพื่อการผสมผสานเทคโนโลยีต่างๆ (เช่น WiFi หรือ LAN แบบไร้สาย) ให้มีความสอดคล้องและสัมพันธ์กันเป็นหนึ่งเดียวกัน

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

สรุปทุกประเด็น ดร.เอกนิติ บนเวที IMF Spring Meetings 2026 ไทยต้องเลิกกระตุ้นแบบเดิม เน้นลงทุนมากขึ้น และใช้หลัก 4T

ในงาน IMF Spring Meetings 2026 ที่วอชิงตัน ดี.ซี. ดร.เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ขึ้นเวที Governor Talks เพื่อตอบคำถามเรื่องทิศทางเศรษฐก...

Responsive image

นักวิจัยใช้ Prompt Injection เจาะ AI Agents ขโมย API Keys จาก Claude, Gemini และ Copilot ได้สำเร็จ

นักวิจัยสาธิตช่องโหว่ Prompt Injection ใน AI agents ผ่าน GitHub โดยฝังคำสั่งใน pull request และคอมเมนต์ จนสามารถควบคุมระบบและดึง API keys จาก Claude, Gemini และ Copilot ได้ พร้อมเผ...

Responsive image

Unitree เปิดขายหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ “R1” ผ่าน AliExpress ตัดราคาคู่แข่งกว่า 90% พร้อมส่งมอบปลายมิถุนายน

Unitree ขยายตลาดหุ่นยนต์มนุษย์สู่ระดับสากล ด้วยการวางจำหน่าย R1 ผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ โดยชูจุดเด่นด้านราคาและความสามารถในการเคลื่อนไหว พร้อมเริ่มจัดส่งในหลายประเทศช่วงปลายมิถุนา...