จีนประกาศแบน ‘มือจับประตูซ่อน’ ในรถ EV หลังความสวยงามอาจแลกมาด้วยชีวิต

ในโลกของยานยนต์ไฟฟ้า ความล้ำและ Aerodynamics คือหัวใจสำคัญของการออกแบบ ซึ่ง Concealed Door Handles หรือมือจับประตูแบบเรียบเนียนไปกับตัวรถ คือสัญลักษณ์ของความทันสมัยที่ Tesla เริ่มบุกเบิกไว้ตั้งแต่ปี 2012 แต่ล่าสุดเทรนด์นี้กำลังจะถูกเบรกด้วยกฎหมายความปลอดภัยใหม่จากจีน

ประตู EV แม้ดูดี แต่ล้มเหลวในนาทีชีวิต

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ประกาศร่างกฎระเบียบใหม่ที่ระบุว่า รถยนต์ที่วางจำหน่ายในจีนจะต้องมีระบบ Mechanical Release หรือการเปิดประตูด้วยกลไกแมนนวล ทั้งจากภายนอกและภายในทุกประตู เพื่อป้องกันเหตุการณ์ประตูล็อกตายเมื่อเกิดอุบัติเหตุจนระบบไฟฟ้าขัดข้อง

Update กฎเหล็กที่แบรนด์รถยนต์ต้องรู้

• Physical Space: ต้องมีพื้นที่ว่างสำหรับสอดมือเพื่อเปิดประตูอย่างน้อย 6 x 2 x 2.5 ซม.
• Clear Instruction: ต้องมีสัญลักษณ์บอกวิธีเปิดประตูฉุกเฉินภายในห้องโดยสารอย่างชัดเจน

เริ่มบังคับใช้ 1 มกราคม 2026 (สำหรับรุ่นที่ผ่านอนุมัติแล้ว จะได้ระยะเวลาผ่อนปรน 2 ปี)

ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดมาจากอุบัติเหตุสะเทือนขวัญหลายครั้งที่กลายเป็นไวรัลทั่วโลกเช่น กรณีของ Xiaomi SU7 ในเฉิงตูที่เพิ่งเกิดขึ้นไม่นานมานี้ หรือคดีความของ Tesla Cybertruck ในสหรัฐฯ ที่เมื่อระบบไฟฟ้าถูกตัดขาดจากการกระแทกหรือไฟไหม้ มือจับประตูที่เคยซ่อนตัวอย่างแนบเนียนกลับไม่ยอมเด้งออกมา หรือไม่มีพื้นที่ให้พลเมืองดีภายนอกได้สอดมือเข้าไปดึงประตูออกเพื่อช่วยชีวิตผู้ประสบภัยได้ทันเวลา

การขยับตัวของจีนในครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องเล็ก เพราะจีนคือตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นฐานการผลิตที่ส่งออกนวัตกรรมไปทั่วทุกมุมโลก กฎระเบียบใหม่ที่กำหนดให้ต้องมีพื้นที่สำหรับสอดมือเปิดประตูอย่างชัดเจน (อย่างน้อย 6 x 2 x 2.5 เซนติเมตร) จะบีบให้ดีไซน์เนอร์และวิศวกรต้องกลับไปทำการบ้านใหม่หมด 

รถรุ่นใหม่ที่เตรียมจะคลอดหลังจากวันที่ 1 มกราคมปีหน้า จะต้องมีปุ่มหรือคันโยกที่ใช้งานได้ด้วยแรงมือเพียวๆ โดยไม่ต้องพึ่งพาคำสั่งจากคอมพิวเตอร์

สิ่งที่น่าติดตามต่อจากนี้คือการปรับตัวของค่ายรถระดับโลกที่มุ่งหน้าสู่ความล้ำสมัยจนอาจลืมนึกถึงความเรียบง่ายที่ไว้วางใจได้ 

อ้างอิง: theguardian