EA ปรับกลยุทธ์ทำตลาดรถ EV ใหม่ มุ่งผลิตรถบัสและรถบรรทุก หลังตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยแข่งเดือดจากผู้เล่นต่างชาติ | Techsauce

EA ปรับกลยุทธ์ทำตลาดรถ EV ใหม่ มุ่งผลิตรถบัสและรถบรรทุก หลังตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยแข่งเดือดจากผู้เล่นต่างชาติ

บมจ.พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA อยู่ระหว่างปรับกลยุทธ์การลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้าจากเดิมเน้นในส่วนของรถยนต์ส่วนบุคคลมาสู่การมุ่งผลิตรถประจำทาง รถบรรทุก และรถไฟ เพื่อให้สอดรับกับนโยบายของประเทศที่ต้องการจะหยุดการใช้รถที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2578

EA

คุณอมร ทรัพย์ทวีกุล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. พลังงานบริสุทธิ์ เปิดเผยว่า รถประจำทางไฟฟ้ามีชื่อว่า Mine Bus รถโดยสาร 29 ที่นั่ง วิ่งได้ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งบริษัทวางแผนเริ่มส่งมอบรถประจำทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารอบแรกในเดือนก.ค นี้ โดยจะเดินทางรับส่งผู้โดยสารทั่วกรุงเทพมหานคร และทางบริษัทมุ่งเป้าจะส่งมอบรถประจำทางให้ได้มากที่สุด 600 คันภายในสิ้นปี 2564 นี้ 

ก่อนหน้านี้บริษัทมีแผนการที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลภายใต้โมเดลที่ชื่อว่า MINE Mobility โดยได้เปิดตัวรุ่น SPA1 ซึ่งเป็นรถยนต์สำหรับครอบครัว 5 ที่นั่งในปี 2562 แต่ยังไม่ได้ส่งมอบรถให้กับลูกค้าแต่อย่างใด เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ได้ส่งผลให้ยอดสั่งจองรถยนต์จำนวน 3,500 คันจากกลุ่มสหกรณ์แท็กซี่ในนามของสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนสุวรรณภูมิถูกยกเลิก จากสาเหตุที่รายได้ของพนักงานขับรถแท็กซี่ลดลง

“รถประจำทางและรถบรรทุกจะกลายเป็นตลาดหลักของเรา และเรายังไม่ได้ล้มเลิกแผนผลิตรถยนต์เสียทีเดียว แต่กำลังประเมินศักยภาพของตลาด” คุณอมร กล่าวกับ Bloomberg

สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในไทยอยู่ในช่วงการแข่งขันที่ดุเดือด ตั้งแต่ที่ Great Wall Motor บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนได้เข้ามาทำตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในไทยและจะผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศภายในปี 2566 อีกทั้งยังมี กลุ่ม ปตท. ที่ได้ประกาศร่วมทุนกับ Foxconn Technology จากไต้หวัน ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ EV

“หากเราพุ่งเข้าไปในตลาดรถยนต์ EV ตอนนี้เลย บริษัทอาจจะไม่รอด แต่ถ้าเราสร้างชื่อเสียงของแบรนด์ให้แข็งแกร่ง และเมื่อคนเชื่อมั่นในแบรนด์เราแล้ว เราก็จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ได้ในที่สุด” คุณอมร กล่าว

ความคืบหน้าโรงงานแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนของ EA

ขณะที่ความคืบหน้าในการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรีลิเทียมไอออนขนาด 1 กิกะวัตต์ ในมูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ของบริษัทย่อย Amita Thailand การก่อสร้างเสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 98% หลังจากที่ล่าช้ากว่าที่กำหนดไว้จากมาตรการจำกัดการเดินทางเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดโควิด-19 ซึ่งเฟสแรกควรพร้อมใช้งานภายในเดือนส.ค. นี้

คุณอมร กล่าวว่า ในปีนี้รายได้จากการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรีจะคิดเป็นสัดส่วน 20% จากรายได้ทั้งหมดของบริษัท 

นอกจากการผลิตรถประจำทางไฟฟ้าแล้ว EA เตรียมเซ็นสัญญา MOU กับบริษัท China Railway Construction Corporation เพื่อศึกษาวิจัยรถจักรไฟฟ้าในการต่อยอดไปยังการผลิตรถไฟที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในอนาคต ซึ่งบริษัท China Railway Construction Corporation ยังผลิตเรือไฟฟ้า ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ของเรือให้ได้ถึง 80% ภายในเวลาเพียง 15 นาที 

อ้างอิง Bloomberg




RELATED ARTICLE

Responsive image

นายกฯ ไฟเขียว ข้อเสนอสภาดิจิทัล อนุมัติ พ.ร.ฎ. ยกเว้น "ภาษี Capital Gain Tax 0%

Startup เตรียมเฮ นายกฯ ไฟเขียว ข้อเสนอ สภาดิจิทัล อนุมัติ พ.ร.ฎ. ยกเว้น "ภาษี Capital Gain Tax 0% มาตรการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเข้ามาในสตาร์ทอัพไทย"พลิกโฉมไทยสู่เทคฮับของภูมิภ...

Responsive image

Jack Dorsey ลุย Blockchain เต็มสูบ ประกาศเปลี่ยนชื่อ Square เป็น Block ขยายบทบาทมากกว่า Digital Payment

Jack Dorsey ได้ประกาศเปลี่ยนชื่อบริษัท Square เป็น ‘Block’ ซึ่งเป็นสัญญาณของการขับเคลื่อนสู่ธุรกิจย่อยอื่นๆ เพิ่มเติม จากเดิมที่เป็นบริษัทด้านการเงิน แต่ยังคงใช้ชื่อหุ้นว่า SQ ตามเ...

Responsive image

Manchester City จับมือ Sony เตรียมพัฒนาสนามฟุตบอลบน Metaverse สร้างประสบการณ์ใหม่ให้แฟนบอล

Manchester City ทีมฟุตบอลจากอังกฤษ ประกาศจับมือเป็นพาร์ทเนอร์ระดับโลกกับ Sony เดินหน้าสร้างประสบการณ์ดิจิทัลแบบใหม่ให้แฟนบอล เตรียมพัฒนาโลกฟุตบอลบน Metaverse...