Ispace สตาร์ทอัพญี่ปุ่นล้มเหลวกับภารกิจส่งยาน Hakuto-R ลงจอดบนดวงจันทร์

Ispace บริษัทเทคโนโลยีและพัฒนายานอวกาศสัญชาติญี่ปุ่นกับภารกิจการลงยานอวกาศบนดวงจันทร์เป็นครั้งแรก เพื่อยกระดับอุตสาหกรรมอวกาศของญี่ปุ่น สุดท้ายประสบกับความล้มเหลว 

ภาพจาก : https://www.facebook.com/ispace.technologies.inc

ยาน Hakuto-R  ของ Ispace ลงจอดบนดวงจันทร์ไม่สำเร็จ 

ระหว่างการทำภารกิจส่งยานอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์กำลังดำเนินไป จนถึงช่วงเวลาที่ยานอวกาศใกล้จะสัมผัสดวงพื้นผิวของดวงจันทร์ ยาน Hakuto-R Mission 1 กลับตัดการสื่อสารโดยไม่ทราบสาเหตุ 

Takeshi Hakamada CEO ของ Ispace กล่าวว่า

 ปัจจุบันเรายังไม่ได้รับการยืนยันจากยาน Hakuto-R Mission 1 ดังนั้นเราคิดว่าเราไม่สามารถทำการลงจอดจนเสร็จสิ้นได้ 

ยานอวกาศดังกล่าวสูงประมาณ 2 เมตร และมีน้ำหนักประมาณ 340 กิโลกรัม ที่เข้าสู่วงโคจรของ ดวงจันทร์ซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็วประมาณ 6,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ 3,700 ไมล์ต่อชั่วโมงและลงจอดอย่างช้าๆโดยลดระยะห่างจากพื้นผิวดวงจันทร์ลงจาก 100 กิโลเมตร ลงมาเหลือประมาณ 25 กิโลเมตร โดยมีกำหนดการลงจอดประมาณ 12:40 น. ตามเวลาตะวันออก ก็คือ 23:40 นั่นเอง

การลงจอดของยานเป็นการควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบและเมื่อยานทำการลงจอดจนสัมผัสพื้นดวงจันทร์จะต้องทำการติดต่อกลับตามแผนที่วางไว้ แต่สุดท้ายถูกตัดการเชื่อมต่อไป

ในระหว่างนี้ทีมวิศวกรและทีมงานที่เกี่ยวข้องจึงทำการสืบสวนหาสาเหตุต่อไป ความเห็นของ Ryo Ujiie CTO ของ Ispace มองว่า การลดความเร็วของยานก่อนลงจอดเปรียบเสมือนกับการบีบเบรกจักรยาน ตรงขอบลานกระโดดสกี หมายความว่า การเบรกหนึ่งครั้งอาจทำให้เสียการควบคุมและชะลอการเคลื่อนที่ได้ยากก็เป็นได้

แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่ทราบถึงสาเหตุที่แน่ชัดแต่นี่ก็ถือว่าเป็นความสำเร็จในหลายๆด้านสำหรับการส่งยานอวกาศไปดวงจันทร์ของญี่ปุ่น ซึ่งหากภารกิจนี้สำเร็จตามเป้าหมาย HAKUTO-R จะเป็นยานของบริษัทเอกชนรายแรกของโลกที่ลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ได้สำเร็จ พร้อมกับเพิ่มโอกาสการเดินทางอวกาศของเอกชนในเชิงพาณิชย์ให้ไปได้ไกลกว่าเดิม

ที่มา : The Verge, TheGuardian, Reuters

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

BDMS ลงทุนเพิ่มใน GNPT 170 ล้านบาท ถือหุ้นเพิ่มจาก 19.9% เป็น 55% GNPT ขึ้นเป็นบริษัทย่อย

BDMS แจ้ง ตลท. ว่า RBH บริษัทย่อยที่ถือหุ้น 100% จองซื้อหุ้นเพิ่มทุน GNPT 170 ล้านบาท สัดส่วนถือหุ้นจะเพิ่มจาก 19.9% เป็น 55% และ GNPT จะเป็นบริษัทย่อย...

Responsive image

บีโอไอไฟเขียว โตโยต้า ลงทุนเพิ่ม 1,490 ล้านบาท ขึ้นไลน์ผลิต รถปิกอัพไฮโดรเจน รายแรกในไทย

บีโอไออนุมัติส่งเสริมโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ลงทุน 1,490 ล้านบาท ผลิตรถปิกอัพไฮโดรเจน FCEV รุ่น New Hilux ที่บ้านโพธิ์ กำลังผลิต 3,000 คันต่อปี คาดเริ่มธันวาคม 2570...

Responsive image

สรุป 5 แนวคิด Bangkok Dialogue Notes จากเวที IMF-World Bank ที่ไทยอยากส่งต่อให้โลก

ดร.เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ เผยแพร่ Bangkok Dialogue Notes สรุปข้อคิดจากการประชุม IMF-World Bank 2026 ที่กรุงเทพฯ 5 แนวคิด พร้อมวางบทบาทไทยเป็น Trusted Connector ผู้เชื่อมโยงที่โลกไ...