Mastercard เปิดแผนรีไซเคิลบัตรเครดิตและเดบิต หนทางสู่การแก้ปัญหาขยะพลาสติก เพื่อสิ่งแวดล้อม

Mastercard บริษัทที่ให้บริการด้านการชำระเงิน เผยแผนงานด้านสิ่งแวดล้อมสเกลระดับโลก เล็งรีไซเคิลบัตรเครดิตและเดบิตนับพันล้านใบที่หมดอายุแล้ว เลี่ยงการฝังกลบทำลายที่ทำร้ายสิ่งแวดล้อม

ในช่วงเริ่มต้น บริษัทได้จับมือเป็นพันธมิตรกับ HSBC Holdings แปดสาขาในสหราชอาณาจักร โดย Mastercard จะจัดหาเครื่องเชรดเดอร์ (shredding machine) ให้ ซึ่งเป็นเครื่องจักรที่ใช้สำหรับบดบัตรให้ละเอียดจนกลายเป็นวัตถุดิบที่สามารถนำไปรีไซเคิลได้ แต่ละเครื่องสามารถบรรจุบัตรได้ 10,000 ใบ เทียบเท่ากับพลาสติก 50 กิโลกรัม โดยเมื่อเต็มแล้วก็จะนำไปโรงงานเพื่อรีไซเคิล

บริษัทไม่ได้ระบุถึงงบประมาณที่จะใช้กับโครงการนำร่องนี้ แต่เผยว่าลูกค้าสามารถนำบัตรอะไรมารีไซเคิลก็ได้ แม้จะเป็นของบริษัทคู่แข่ง

ในแต่ละปีมีบัตรที่หมุนเวียนอยู่ในระบบถึง 3,100 ล้านใบ และแต่ละปีมีการผลิตบัตรถึง 600 ล้านใบ โดยแต่ละใบมีอายุการใช้งานประมาณ 5 ปี ทุกครั้งที่บัตรหมดอายุ สูญหาย ก็ต้องมีการออกบัตรใหม่ ซึ่งแนวทางของ Mastercard ที่ถือเป็นผู้ผลิตบัตรเจ้าใหญ่ของโลกเชื่อว่าจะสร้างผลกระทบเชิงบวกให้สิ่งแวดล้อมมหาศาล

เมื่อเดือนเมษายน Mastercard ยังประกาศจะใช้พลาสติกที่ทำจากวัสดุยั่งยืนมากขึ้นในการทำบัตร เช่น rPVC, rPET หรือ PLA1

แก้ปัญหาขยะพลาสติก 

บัตรเครดิตและเดบิตล้วนทำมาจากพลาสติก รวมถึงสารเคมีที่ทำมาจากปิโตรเลียม และยังมีแถบแม่เหล็กและชิปสมาร์ทการ์ดที่มีเศษโลหะเป็นส่วนประกอบ ทั้งหมดล้วนแล้วแต่ก่อให้เกิดมลภาวะ ตั้งแต่ขั้นตอนการผลิต การใช้งาน และการกำจัด

พลาสติกมีส่วนทำให้เกิดวิกฤตสภาพอากาศโลก องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (OECD) พบว่าในปี 2019 เพียงปีเดียว พลาสติกก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกถึง 1.8 พันล้านเมตริกตัน หรือคิดเป็นร้อยละ 3.4 ของทั้งหมดทั่วโลก

นอกจากนั้นพลาสติกยังถูกทำลายด้วยวิธีการฝังกลบถึง 46 % ในขณะที่อีก 22 % ก็ได้รับการจัดการที่ไม่ถูกต้องและกลายเป็นขยะ ที่ทั้งทำลายทรัพยากรดินและน้ำของโลก 

อ้างอิง : Reuters

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

บีโอไอไฟเขียว โตโยต้า ลงทุนเพิ่ม 1,490 ล้านบาท ขึ้นไลน์ผลิต รถปิกอัพไฮโดรเจน รายแรกในไทย

บีโอไออนุมัติส่งเสริมโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ลงทุน 1,490 ล้านบาท ผลิตรถปิกอัพไฮโดรเจน FCEV รุ่น New Hilux ที่บ้านโพธิ์ กำลังผลิต 3,000 คันต่อปี คาดเริ่มธันวาคม 2570...

Responsive image

สรุป 5 แนวคิด Bangkok Dialogue Notes จากเวที IMF-World Bank ที่ไทยอยากส่งต่อให้โลก

ดร.เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ เผยแพร่ Bangkok Dialogue Notes สรุปข้อคิดจากการประชุม IMF-World Bank 2026 ที่กรุงเทพฯ 5 แนวคิด พร้อมวางบทบาทไทยเป็น Trusted Connector ผู้เชื่อมโยงที่โลกไ...

Responsive image

โลกยังไม่ล้ม แต่ยืนบนฐานที่ร้าว IMFC สรุปโจทย์เศรษฐกิจโลก เตือนอย่าชะล่าใจต่อหนี้ สงคราม และความเหลื่อมล้ำจาก AI

เศรษฐกิจโลกผ่านแรงกระแทกรอบล่าสุดมาได้ดีกว่าที่คาด แต่เวทีปิดการประชุมคณะกรรมการการเงินและการเงินระหว่างประเทศ หรือ IMFC ที่กรุงเทพฯ ชวนให้มองลึกกว่าตัวเลขการเติบโต เพราะกันชนทางกา...