Mercedes-AMG GT XX รถไฟฟ้าวิ่งไกลที่สุดใน 24 ชั่วโมง โค่นแชมป์เก่า Xpeng P7 ขาดลอย

Mercedes-AMG GT XX รถไฟฟ้าวิ่งไกลที่สุดใน 24 ชั่วโมง โค่นแชมป์เก่า Xpeng P7 ขาดลอย

Mercedes-AMG สร้างประวัติศาสตร์ใหม่ให้วงการรถไฟฟ้า ด้วยรถต้นแบบ AMG GT XX ที่วิ่งได้ไกลที่สุดในโลกในเวลา 24 ชั่วโมง รวมระยะทาง 5,479 กิโลเมตร มากกว่าสถิติเดิมของ Xpeng P7 ถึง 1,500 กิโลเมตร โดยในการทดสอบครั้งนี้ รถได้สร้างสถิติใหม่มากกว่า 20 รายการที่สนามทดสอบความเร็วสูงในอิตาลี 

การทดสอบใช้เวลาต่อเนื่องกว่า 7 วัน ไฮไลท์อยู่ที่รถสามารถวิ่งสะสมระยะทางเทียบกับเส้นรอบโลก ซึ่งแสดงให้เห็นทั้งความทนทานและสมรรถนะเต็มพิกัดของรถไฟฟ้า 

ทุบสถิติโลกครั้งประวัติศาสตร์

ภารกิจหลักของ AMG GT XX คือการพิสูจน์สมรรถนะเรื่องระยะทางและความทนทานของตัวรถ ซึ่งรถคันนี้สามารถทำลายสถิติได้ดังนี้คือ :

  1. AMG GT XX ทำสถิติรถไฟฟ้าวิ่งไกลที่สุดในโลกภายใน 24 ชั่วโมง ได้ระยะทาง 5,479 กิโลเมตร ทุบสถิติเดิมของ Xpeng P7 ไปกว่า 1,500 กิโลเมตร                                      
  2. ตลอดการทดสอบ 7 วัน 13 ชั่วโมง รถสามารถวิ่งสะสมระยะทางรวม 40,075 กิโลเมตร ซึ่งเทียบเท่ากับระยะทางรอบเส้นศูนย์สูตรโลก โดยรักษาความเร็วเฉลี่ยสูงถึง 300 กม./ชม.
  3. นอกจากสถิติหลัก AMG GT XX ยังบันทึกสถิติด้านความทนทานในช่วงเวลาต่าง ๆ คือ 12, 48, 72 จนถึง 168 ชั่วโมง และสถิติระยะทางสะสมที่ 2,000, 5,000, 10,000, 15,000, 20,000 และ 25,000 กิโลเมตร

การทดสอบ AMG GT XX เกิดขึ้นจากการทำงานร่วมกันของนักขับและทีมสนับสนุนหลายฝ่าย โดยมีนักขับจาก Mercedes-AMG GT3 จำนวน 17 คน สลับกันขับต่อเนื่อง รวมถึง จอร์จ รัสเซลล์ นักขับ F1 ของ Mercedes-Petronas ขณะที่ทีมสนับสนุนอีกกว่า 100 คน คอยดูแลการชาร์จและการบำรุงรักษารถตลอดการทดสอบ

เทคโนโลยีที่ใช้ใน AMG GT XX

รถรุ่นนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า Axial-flux 3 ตัว จาก Yasa ให้กำลังรวม 1,341 แรงม้า ระบบชาร์จเร็ว 900 kW ทำให้สามารถเพิ่มระยะทางวิ่งต่อได้ประมาณ 402 กิโลเมตร ในเวลา 5 นาที แบตเตอรี่เป็นเซลล์ทรงกระบอก NCMA บรรจุในโครงอะลูมิเนียม พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว รองรับการชาร์จและใช้งานต่อเนื่อง

ประธานของ Mercedes-AMG กล่าวว่า การวิ่งครั้งนี้ยืนยันว่าระบบขับเคลื่อนของเราน่าเชื่อถือและทำงานได้ครบทุกมิติ และยืนยันว่ารถที่จะผลิตจริงจะมอบความเป็น AMG อย่างแท้จริง โดยไม่มีข้อกังขาใด ๆ

AMG GT XX ยังเป็นรถต้นแบบ แต่ถือเป็นการทดลองเทคโนโลยีของแพลตฟอร์มไฟฟ้า AMG.EA โดยรุ่นแรกที่ผลิตจริงคือ AMG C590 มีกำหนดเปิดตัวปีหน้า 

อ้างอิง: newatlas

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

Salesforce เปิดตัว Agentforce ภาษาไทย ดันองค์กรสู่ยุค Agentic Enterprise เปลี่ยน AI จากผู้ช่วยสู่พนักงานดิจิทัล ใช้ง่าย เข้าถึงได้ทุกขนาดธุรกิจ

Salesforce เปิดตัว Agentforce ภาษาไทย พลิกบทบาท AI จากผู้ช่วยสู่พนักงานดิจิทัลที่ทำงานได้จริงในองค์กร ชูจุดเด่นใช้งานง่าย เข้าถึงได้ทุกขนาดธุรกิจ ตั้งแต่ SMEs ถึงองค์กรใหญ่ พร้อมพา...

Responsive image

ยุคแห่ง ‘Traffic’ กำลังจะตาย? เมื่อ AI สรุปคำตอบให้ โดยไม่ต้องเข้าเว็บ Reuters ชี้ทราฟฟิกสื่ออาจร่วง 43% ใน 3 ปี

รายงานจาก Reuters เผยข้อมูลสำหรับคนทำเว็บและสำนักข่าวทั่วโลก เมื่อผู้บริหารสื่อส่วนใหญ่เริ่มยอมรับว่า "ยุคแห่ง Traffic" ที่พึ่งพาคนคลิกเข้ามาอ่านข่าวจาก Google กำลังจะจบลง และถูกแท...

Responsive image

Honda ปรับโลโก้ใหม่ รับยุค EV และไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ โลโก้ H Mark ดีไซน์อนาคตนำร่องปี 2027

Honda ประกาศปรับดีไซน์โลโก้ H Mark ใหม่ในรอบหลายทศวรรษ สะท้อนวิสัยทัศน์แห่งอนาคต เตรียมเริ่มใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า EV และ Hybrid เจเนอเรชันใหม่ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป...