ดีลใหญ่ WHA และ CHANGAN ตั้งโรงงาน EV ในไทย ส่งออกทั่วโลก | Techsauce

ดีลใหญ่ WHA และ CHANGAN ตั้งโรงงาน EV ในไทย ส่งออกทั่วโลก

WHA ทำสัญญาปิดดีลกับ CHANGAN หนึ่งในกลุ่มยานยนต์ชั้นนำ 4 กลุ่มของจีน ด้วยสัญญาซื้อขายที่ดิน 250 ไร่ เพื่อตั้งฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่นิคมอุตสาหกรรม WHA Industrial Estate Eastern Seaboard 4 (WHA ESIE 4) เพื่อส่งออกทั่วโลก ด้วยมูลค่าโครงการเฟสแรกกว่า 8,862 ล้านบาท

ในพิธีลงนามในสัญญาครั้งสำคัญนี้ ได้รับเกียรติจาก Ms. Zhang Xiaoxiao (จาง เซียวเซียว) อัครราชทูตจีน ประจำแผนกพาณิชย์ สถานทูตจีนประจำประเทศไทยร่วมเป็นสักขีพยาน โดยมีนางสาวจรีพร จารุกรสกุล ประธานคณะกรรมการบริหาร และประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม บริษัท WHA Corporation PCL และ Mr. Shen Xinghua (เซิน ซิงหัว) กรรมการผู้จัดการ บริษัท Changan Auto Southeast Asia Co., Ltd., และกรรมการผู้จัดการและประธานกรรมการ บริษัท Changan Auto sales (Thailand) Co. Ltd. เป็นผู้ลงนามในสัญญา

ข่าวดีสำหรับ EV ในไทย

นางสาวจรีพร จารุกรสกุล ประธานคณะกรรมการบริหาร และประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม บริษัท WHA Corporation PCL เผยถึงข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรม EV ในประเทศไทยว่า ล่าสุดรัฐบาลไทยได้อนุมัติตั้งบอร์ด EV เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยนายกเศรษฐา ทวีสิน ได้เป็นประธานบอร์ดด้วยตนเอง คาดการณ์ว่ามาตรการ EV 3.5 ก็จะเกิดขึ้นในเร็ว ๆ นี้

และสำหรับดีลใหญ่ในครั้งนี้ คุณจรีพร กล่าวว่า เป็นเหมือนการปลูกต้นรัก เพราะทาง WHA ใช้เวลาถึง 3 ปีในการพูดคุยกับทาง CHANGAN เพื่อเข้ามาลงทุนในไทย ซึ่งช่วงก่อนโควิดมีการพูดคุยกันเรื่องพื้นที่ในนิคมว่า CHANGAN ต้องการพื้นที่ราว ๆ 150 ไร่ แต่หลังจากโควิดผ่านไป CHANGAN ก็รุกหน้าเต็มที่ปิดดีลไปได้ถึง 250 ไร่ในเฟสแรก และได้มีการพูดถึงการซื้อที่ดินในเฟส 2 คาดเอาไว้ว่าราว 300 ไร่

การลงนามในสัญญาซื้อขายที่ดินครั้งนี้ถือเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่แห่งปีของความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับเอกชนในการส่งเสริมภาคอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคต และการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทย ตลอดจนเป็นสิ่งยืนยันได้ว่าประเทศไทยคือจุดหมายด้านการลงทุนอุตสาหกรรมไฮเทคจากต่างประเทศที่สำคัญของเอเชีย

WHA Industrial Estate Eastern Seaboard 4 นิคมแห่งใหม่ของ EV

นิคมอุตสาหกรรม WHA Industrial Estate Eastern Seaboard 4 เป็นนิคมอุตสาหกรรมลำดับที่ 9 ของ WHA Group ในประเทศไทย มีพื้นที่ทั้งหมด 2,443 ไร่ (รวมพื้นที่ส่วนขยาย) ตั้งอยู่ในทำเลยุทธศาสตร์ของอีอีซีที่เอื้อต่อการส่งออกสู่ภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลก ทั้งทางบก ทางเรือ และทางอากาศ ได้รับการออกแบบให้เป็นนิคมอุตสาหกรรมเชิงนิเวศน์อัจฉริยะ (Smart ECO Industrial Estate) 

โดยมีโครงสร้างพื้นฐาน และระบบสาธารณูปโภคที่ได้มาตรฐานระดับโลก เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลและนวัตกรรมล่าสุดต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นด้านการสื่อสาร การคมนาคมขนส่ง การรักษาความปลอดภัย การควบคุมด้านสิ่งแวดล้อม ไปจนถึงการผลิตและการบำบัดน้ำเสีย และมีการเชื่อมต่อกับศูนย์ควบคุมส่วนกลางของ WHA (Unified Operation Center หรือ UOC) ที่สำนักงานใหญ่ WHA Tower ย่านบางนา ทำให้บริษัทฯ สามารถตรวจสอบสภาวะด้านสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งสอดคล้องกับพันธกิจของ WHA Group ในการพัฒนาธุรกิจเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน The Ultimate Solution for Sustainable Growth

พันธกิจของ WHA Group และ CHANGAN

การเข้ามาลงทุนตั้งฐานการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของโลกจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดการขยายคลัสเตอร์ยานยนต์ใน EEC อย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา 

โดยในปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนได้เข้ามาลงทุนในประเทศไทยโดยมีมูลค่าการลงทุนกว่า 1.44 พันล้านดอลล่าร์ ช่วยผลักดันให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นเครื่องแสดงให้เห็นถึงความพร้อมของประเทศไทยในการก้าวสู่การเป็นหนึ่งในศูนย์กลางยานยนต์ไฟฟ้าสำคัญของโลกต่อไป 

โดยที่ผ่านมา BOI ได้อนุมัติโครงการยานยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว 23 โครงการจาก 16 บริษัท และภายในปี 2573 รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะมีสัดส่วน 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดของประเทศไทย หรือ 725,000 คันต่อปี

คุณจรีพร  กล่าวว่า “การตัดสินใจลงทุนในประเทศไทยของ Changan Auto Southeast Asia มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมบทบาทของประเทศไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าบนเวทีโลก เพราะนอกจากแสดงถึงความเชื่อมั่นของ Changan Auto Southeast Asia ที่มีต่อประเทศไทยทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐาน ศักยภาพของตลาด นโยบายเชิงรุกในการส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า รวมทั้งระบบโลจิสติกส์และซัพพลายเชนที่ครบวงจรพร้อมรองรับการผลิต WHA Group  พร้อมสนับสนุนนโยบายรัฐบาล โดยเฉพาะแผนยุทธศาสตร์ชาติในการผลักดันให้ประเทศไทยมุ่งสู่การเป็นฐานการผลิตยานต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนที่สำคัญของโลก ตลอดจนการขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ และการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อส่งเสริมให้เกิดระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้าอย่างครบวงจร สู่การบรรลุเป้าหมายการใช้ยานยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (Zero Emission Vehicle) ภายในปี 2573 หรือ 2030 ซึ่งสอดคล้องกับความมุ่งมั่นของดับบลิวเอชเอ กรุ๊ป ที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 (Net Zero Greenhouse Gas by 2050)”

ทำไมต้องเป็นประเทศไทย

Mr. Shen Xinghua กรรมการผู้จัดการ บริษัท Changan Auto Southeast Asia Co. Ltd., และกรรมผู้จัดการและประธานกรรมการ บริษัท Changan Auto sales (Thailand) Co. Ltd. กล่าวว่า

 “Changan Auto sales (Thailand) Co. Ltd. มีความยินดีที่ได้ลงนามซื้อขายที่ดินในนิคมอุตสาหกรรม WHA Industrial Estate Eastern Seaboard 4 ภายใต้การสนับสนุนจาก BOI ในการลงทุนจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย 

ทั้งนี้เหตุผลสำคัญในการตัดสินใจลงทุนครั้งใหญ่นี้ เนื่องจากประเทศไทย และนิคมอุตสาหกรรม WHA Industrial Estate Eastern Seaboard 4 เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ ด้วยทำเลที่ตั้งและชื่อเสียงของ WHA Group ในฐานะผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมชั้นนำของภูมิภาค ซึ่งนิคมอุตสาหกรรม WHA Industrial Estate Eastern Seaboard 4 มีสิ่งที่เรามองหา ทั้งทำเลที่ตั้งอันโดดเด่นบนพื้นที่เขตส่งเสริมอุตสาหกรรมเป้าหมายของ EEC ทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพ ระบบสาธารณูปโภคและบริการระดับเวิลด์คลาส รวมไปถึงการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานคุณภาพสูง 

นอกจากนั้นแล้ว WHA Group ยังมีบทบาทสำคัญในการขยายคลัสเตอร์ยานยนต์ใน EEC ด้วย สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการลงทุนของ Changan Auto Southeast Asia Co. Ltd., 

โดยมีแผนใช้เงินลงทุนในเฟสแรกกว่า 8,862 ล้านบาท เพื่อตั้งฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา ทั้งประเภท BEV, PHEV, REEV (Range Extended EV) สำหรับจำหน่ายในไทยและส่งออกสู่ภูมิภาคอาเซียน ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อังกฤษ และแอฟริกาใต้ ด้วยกำลังการผลิตรถยนต์ 100,000 คันต่อปีรวมถึงจัดตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า คาดว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์ได้ในปี 2568 นอกจากนี้เรายังเล็งเห็นถึงศักยภาพของไทยมากกว่าการเป็นฐานการผลิต จึงมีแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์ในไทยในระยะต่อไปอีกด้วย”

และคาดว่าในเฟส 2 ทาง CHANGAN ตั้งเป้ากำลังการผลิตรถยนต์อยู่ที่ 200,000 ต่อปี บนพื้นที่โรงงานกว่า 300 ไร่ โดยคุณจรีพรเสริมว่า มีโอกาสขยายฐานส่งออกไปยังประเทศใน EU 

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

EU เริ่มกฎบังคับใช้พอร์ตชาร์จ USB-C ตั้งเป้าลดขยะอิเล็กทรอนิกส์

หลังจากที่สหภาพยุโรป หรือ EU ได้ออกมาเคลื่อนไหวด้านการลดขยะอิเล็กทรอนิกส์ ด้วยการเคลื่อนไหวด้านกฎบังคับให้ใช้พอร์ตชาร์จเดียวกันสำหรับทุกอุปกรณ์มาตั้งแต่ปี 2022 ล่าสุดกฎหมายดังกล่าว...

Responsive image

อนาคตที่ปรึกษาทางการเงิน จะเป็นอย่างไร ? เมื่อ AI คือผู้ช่วยคนสำคัญ

ที่ปรึกษาการเงินหลายท่านกำลังเผชิญกับภาวะ "งานเอกสารท่วมตัว" จนแทบไม่มีเวลาดูแลลูกค้า ซึ่งเป็นสิ่งที่น่ากังวล เพราะเวลาส่วนใหญ่หมดไปกับงานที่ไม่สร้างรายได้ ทำให้การสร้างความสัมพันธ...

Responsive image

GAC บุกตลาดหุ่นยนต์ เปิดตัว GoMate หุ่นสี่ล้อสองขาสูงเท่าคน เตรียมใช้ในโรงงานผลิตรถยนต์

GAC Group แบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน ได้เปิดตัวหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์หรือ Humanoid ในชื่อ GoMate เพื่อตอบรับเทรนด์การใช้หุ่นยนต์แทนแรงงานในอนาคต...