XPENG บริษัทเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะจากจีน ประกาศเปิดตัว Robotaxi รุ่นผลิตจริงคันแรก อย่างเป็นทางการที่เมืองกว่างโจว ประเทศจีน นับเป็นครั้งแรกในจีนที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเข้าสู่การผลิต Robotaxi แบบ Mass Production ได้สำเร็จ ผ่านการพัฒนาเทคโนโลยีแบบ Full-stack ภายในบริษัทเอง
Robotaxi รุ่นใหม่นี้ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม XPENG GX และถือเป็น Robotaxi รุ่น Production-ready แบบประกอบสำเร็จจากโรงงานรุ่นแรกของจีน ที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยีภายในทั้งหมด พร้อมออกแบบให้รองรับมาตรฐานการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4
จุดเด่นสำคัญคือการใช้ชิป AI Turing ที่ XPENG พัฒนาขึ้นเองจำนวน 4 ตัว ทำให้มีพลังประมวลผลบนตัวรถสูงถึง 3,000 TOPS ซึ่งบริษัทระบุว่าอยู่ในระดับแถวหน้าของอุตสาหกรรม

ก่อนหน้านี้ในเดือนมกราคม XPENG Robotaxi ได้รับใบอนุญาตทดสอบบนถนนสาธารณะสำหรับรถอัจฉริยะเชื่อมต่อเครือข่ายในเมืองกว่างโจว และเข้าสู่ช่วงทดสอบ L4 บนถนนสาธารณะตามปกติ ต่อมาในเดือนมีนาคม บริษัทได้จัดตั้งหน่วยธุรกิจ Robotaxi โดยเฉพาะ เพื่อดูแลทั้งการกำหนดผลิตภัณฑ์ การวิจัยและทดสอบ รวมถึงการดำเนินงาน เพื่อเร่งแผนเชิงพาณิชย์
สิ่งที่น่าสนใจคือ Robotaxi ของ XPENG ไม่ใช้ LiDAR และไม่พึ่งพาแผนที่ความละเอียดสูง แต่ใช้แนวทาง Pure Vision หรือการมองเห็นด้วยกล้องเป็นหลัก โดยขับเคลื่อนการตัดสินใจด้วยโมเดลขนาดใหญ่แบบ End-to-end ที่ชื่อว่า VLA 2.0
XPENG ระบุว่า VLA 2.0 ช่วยตัดขั้นตอนการแปลภาษาที่มักเกิดขึ้นในสถาปัตยกรรมแบบ Vision-Language-Action สามขั้นตอนเดิม ทำให้ระบบตอบสนองได้เร็วขึ้น โดยมี Latency ต่ำกว่า 80 มิลลิวินาที พร้อมเพิ่มความสามารถในการปรับตัวกับเมืองต่าง ๆ รองรับการใช้งานข้ามเมือง หรือแม้แต่ข้ามประเทศในอนาคต
ด้านประสบการณ์ผู้โดยสาร Robotaxi รุ่นผลิตจริงนี้ถูกออกแบบให้เน้นความพรีเมียม ความปลอดภัย ความหรูหรา และความอัจฉริยะ
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมกระจก Privacy Glass เบาะนั่งแบบ Comfort Gravity Seat และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ผู้โดยสารสามารถรับชมคอนเทนต์ ปรับตั้งค่าภายในรถ และสั่งงานระบบต่าง ๆ ผ่านผู้ช่วยเสียงในตัวรถได้ระหว่างการเดินทาง
XPENG วางแผนเริ่มให้บริการ Robotaxi แบบนำร่องในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ เพื่อทดสอบทั้งความพร้อมทางเทคนิค การยอมรับของผู้ใช้งาน และโมเดลธุรกิจแบบครบวงจร
บริษัทตั้งเป้าว่าจะสามารถให้บริการแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โดยไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยประจำรถ ภายในช่วงต้นปี 2027
ในด้านระบบนิเวศ XPENG ยังเตรียมเปิด Robotaxi SDK ให้พันธมิตรภายนอกเข้ามาเชื่อมต่อ โดยมี Amap เป็นพันธมิตรระบบนิเวศระดับโลกเจ้าแรก
XPENG ระบุว่าอุตสาหกรรม Robotaxi กำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ จากช่วงพิสูจน์เทคโนโลยีไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ในวงกว้าง
ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์แบบ Full-stack ที่มีความสามารถภายในตั้งแต่ซอฟต์แวร์ ชิป ไปจนถึงตัวรถทั้งคัน บริษัทเชื่อว่าตนเองสามารถเดินหน้าสู่การส่งมอบในระดับใหญ่ได้ทันทีหลังผ่านการตรวจสอบความพร้อมทางเทคนิค ซึ่งจะช่วยย่นระยะเวลาจากการวิจัยและพัฒนาไปสู่การดำเนินธุรกิจจริง
Robotaxi รุ่นผลิตจริงนี้ยังถือเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์เรือธงของระบบนิเวศ Physical AI ของ XPENG โดยใช้พื้นฐานโมเดลขนาดใหญ่ VLA 2.0 ร่วมกับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ IRON และรถบินได้ของบริษัท
การเปิดตัวครั้งนี้จึงถือเป็นก้าวสำคัญของ XPENG จากการวิจัยและพัฒนา Physical AI ไปสู่การใช้งานจริงในระดับ Mass Deployment
ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด