อีกขั้นแห่งการพัฒนาของ AI กับการเขียนหนังสือเล่มแรก

ที่ผ่านมาร้านหนังสือออนไลน์ของ Amazon พบเจอกับปัญหามากมายในการขาย E-books เนื่องจาก Amazon นั้นเกลื่อนกลาดไปด้วย E-books ที่ถูกสร้างขึ้นมาอย่างมั่วซั่ว โดยนักเขียนที่หวังผลกำไรในระยะสั้น ซึ่งแน่นอนว่าส่วนใหญ่มันไม่สามารถอ่านได้ แต่ตอนนี้วงการ E-books กำลังจะเปลี่ยนไป

สำนักพิมพ์ Springer Nature เพิ่งเปิดตัวหนังสือเล่มแรกที่เขียนโดย AI ซึ่ง algorithm ถูกพัฒนาขึ้นโดย Computational Linguistics (ACoLi) lab มหาวิทยาลัย Goethe แห่งเมือง Frankfurt ประเทศเยอรมัน และแน่นอนว่าการคิดค้น AI นักเขียนครั้งนี้นั้นคงไม่ได้ออกมาทำหน้าที่แทนนักเขียนยอดฝีมืออย่าง John Grisham หรือ J. K. Rowling อยู่แล้ว ในครั้งนี้ หนังสือเล่มที่ถูกเผยแพร่ก็คือ Lithium-Ion Batteries: A Machine-Generated Summary of Current Research โดยเนื้อหาของหนังสือเล่มนี้เน้นเฉพาะในเรื่องของงานวิจัยเกี่ยวกับ แบตเตอรี่ Lithium-Ion ที่ถูกนำมาใช้ในวงการสมาร์ทโฟน

ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา มีเอกสารและบทความวิจัยกว่า 53,000 ฉบับที่ให้ข้อมูลตั้งแต่เรื่องโทรศัพท์ นาฬิกา หรือแม้กระทั่งรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากเทคโนโลยี แบตเตอรี่ Lithium-Ion การมีงานวิจัยที่มีจำนวนมากขนาดนี้อาจจะสร้างวิวัฒนาการอื่นๆ ได้อีกมาก จนอาจทำให้ใครสักคนกลายเป็นมหาเศรษฐีได้ แต่การจะรวบรวมทุกงานวิจัยได้ก็ฟังเป็นเรื่องไม่น่าเชื่อเท่าไรนัก นี่จึงเป็นเหตผลที่ Springer Nature ทำการใช้งาน AI ในการเขียนหนังสือ

โดย AI ได้ทำหน้าที่คัดกรองงานวิจัยนับพันที่มีความสอดคล้องกับหนังสือ และจัดเรียงเข้าด้วยกัน อีกทั้งยังมีการตรวจสอบทุกขั้นตอน เนื้อหาในหนังสือมีการสรุปอย่างชัดเจนในแต่ละบท และมีการ hyper-linked back ไปที่ต้นฉบับสำหรับผู้ที่สนใจข้อมูลเพิ่มเติม

หนังสือเล่มนี้จะทำหน้าที่เสมือน Reader’s Digest สำหรับนักวิทยาศาสตร์และนักวิจัย ด้วยจำนวนหน้า 180 หน้า ซึ่งดีกว่าการเปิดหาเอกสารวิจัยจำนวนนับพัน แต่ถึงอย่างไรหนังสือเล่มนี้ก็ไม่ได้เรียกว่ามีความเป็น AI ทั้งระบบ เนื่องจากยังใช้มนุษย์ในการตรวจสอบเนื้อหาและแหล่งที่มา Springer Nature เสริมว่าเราไม่ได้ต้องการให้อุตสาหกรรมสิ่งพิมพ์ดำเนินไปโดย AI แต่ AI นั้นก็สามารถจะรองรับการทำหนังสือประเภทนี้ได้

อ้างอิงข้อมูล: GIZMODO

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

เปิดตัว Egret เครื่องบินขนส่งที่ไม่มีนักบินอยู่บนเครื่อง บรรทุกได้ 1.8 ตัน ตั้งเป้าทดสอบบินไร้คนขับภายในสิ้นปี 2026

Poseidon Aerospace สตาร์ทอัพด้านอากาศยานจากสหรัฐฯ กำลังพัฒนา Egret เครื่องบินขนส่งสินค้าไร้คนขับที่ออกแบบให้ไม่มีนักบินอยู่บนเครื่อง โดยตัวเครื่องมีความกว้างปีกประมาณ 50 ฟุต หรือรา...

Responsive image

ทำไมสวีเดนสร้างสตาร์ทอัพเก่ง ? เปิดเบื้องหลัง KTH Innovation มหาวิทยาลัยสวีเดน ที่ปั้นสตาร์ทอัพกว่า 400 แห่ง

ที่กรุงสตอกโฮล์ม มีคนเดินเข้ามาที่ออฟฟิศเล็ก ๆ แห่งหนึ่งในรั้วมหาวิทยาลัยเทคนิคพร้อมไอเดียในหัวเฉลี่ยวันละราว 10 คน บางคนมาพร้อมภาพร่างบนกระดาษ บางคนมาพร้อมแค่ปัญหาที่ยังหาทางแก้ไม...

Responsive image

A-GSEMI ทำความรู้จักกองทุนรวมเซมิคอนดักเตอร์ครอบคลุมทั่วโลกกองแรกในไทย

ชวนรู้จักกองทุน A-GSEMI จาก บลจ.แอสเซท พลัส ครอบคลุม Semiconductor Value Chain ทั่วโลก...