Sound Check ประสบการณ์ผู้ใช้บริการแมสเซ็นเจอร์ออนไลน์ไทย

Screen Shot 2558-10-29 at 12.24.08 AM

หลังจากที่เราคุ้นเคยกับการเรียกรถ Taxi ด้วยแอปฯ และตอนนี้ก็ถึงเวลาเรียก Messenger ด้วยแอปฯ อีกเช่นกัน  ด้วยความสะดวกและรวดเร็ว ทำให้เราเริ่มเห็นคนใช้บริการแบบนี้กันมากขึ้น และก็มีผู้เล่นในตลาดนี้กันอีกเพียบ ทั้ง Grabbike, Skootar, Lalamove, Rushbike ซึ่งคิดว่าคงยังไม่หมดเพียงเท่านี้...ได้ยินว่าผู้เล่นรายใหญ่จากอินโดฯ กำลังเตรียมตัวเข้ามาอีก

ปกติเราจะเห็นแต่ผู้ให้บริการออกมาเล่าถึง Product คราวนี้เราขอกลับด้านไปฟังความคิดเห็นของผู้ใช้งานทั่วไปกันดีกว่าว่ารู้สึกอย่างไร เป็นเสมือนเสียงสะท้อนกลับไปยังผู้ให้บริการเพื่อพัฒนาปรับปรุงบริการกันต่อ

เหตุผลหลักที่เลือกใช้บริการแมสเซ็นเจอร์ออนไลน์คือ

ธีรานิตย์

ต้องการหา messenger ส่งเอกสารครับ แต่ไม่รู้จักใคร พอมี แอปฯ ดังกล่าวทำให้ชีวิตสะดวกขึ้นมากๆ

อมัจจ์

ผมขายของออนไลน์ครับ มีประมาณ 10% ของลูกค้าที่ต้องการให้ส่งของทันที เมื่อก่อนใช้วิธีเรียกรถมอไซค์รับจ้างครับ สิ่งที่เกิดขึ้นคือราคาไม่แน่นอน แม้จะเป็นมอไซค์คันเดียวกัน ทำให้เราประเมินราคาค่าส่งให้ลูกค้าไม่ได้ครับ (ลูกค้าเป็นคนจ่ายค่าส่ง)

ธุวรักษ์

หลักๆคือย้ายมาทำงานกึ่ง Freelance ค่ะ บางทีต้องมีรับส่ง เซ็นต์เอกสาร ส่งเอกสารให้บัญชี แล้วไม่รู้จะหา messenger ที่ไว้ใจได้และราคาน่าคบหาได้ที่ไหน

กฤษฎา

ปกติเวลาทำงานที่ออฟฟิศจะมีการใช้ Messenger เพื่อวางบิล รับเช็คจากลูกค้า ก่อนหน้านี้ใช้วินมอเตอร์ไซต์ แต่ปัญหาที่เจอคือ - ราคาไม่แน่นอน ไม่มีมาตรฐาน - ความน่าเชื่อถือ ซึ่งอาจจะไม่รู้ว่าเชื่อได้หรือไม่ - บางทีไม่มีคนอยู่ทุกคนเลย เสียเวลาเดินลงมาหา

อิสรีย์

หลักๆ คือ ต้องการหา Messenger เพราะไม่อยากเสียเวลาขับรถไปเอง ทั้งสะดวกและรวดเร็วกว่า

เคยใช้บริการของที่ไหนมาก่อน ประสบการณ์เป็นยังไง ชอบไม่ชอบอย่างไร

ธีรานิตย์

ผมอยู่วงเวียนใหญ่และตั้งใจจะใช้ GrabBike แต่ไม่มีมอเตอร์ไซค์รับงาน เลยลองใช้ Skootar ดูครับ เวลานั้นไม่มีโมบายแอปฯ จึงต้องใช้ web UI แต่ค่อนข้างสับสน และอาจทำให้คนเลิกใช้ไปเลย Skootar มีระบบการหา messenger ที่ดีครับ แต่อาจจะมีปัญหาที่ระบบจ่ายเงินเพราะไม่ได้เรียกเก็บกับ messenger ทำให้เราอาจะลืมได้

อมัจจ์

เคยใช้แต่ Lalamove ครับ ตอนแรกๆ แอปฯ ไม่ค่อยดี วางบิลเก็บเงิน ขับไปกลับไม่ได้ แต่ตอนนี้แอปฯ ดีขึ้นมาก เป็นบริการที่ตอบโจทย์ SME มากเลยครับ

ธุวรักษ์

หลังจากลองใช้ Skootar ประทับใจมากๆ ตั้งแต่การใส่พิกัด ตำแหน่งสถานที่ หาได้แม่นยำ ส่วนตัวชอบระบบบันทึกสถานที่ที่ใช้ประจำ และการเพิ่มจุดต่างๆ มีให้กรอกข้อมูลอย่างละเอียด พอกรอกเสร็จจะมีเมล์แจ้งมาถึงชื่อและเบอร์โทรของ messenger ที่รับงานแทบจะทันที จ่ายเงินหลังจากใช้บริการ โดยจะมีเมล์ส่งมาแจ้ง ทำให้เราไม่ต้องจ่ายเงินสดแบบ GrabBike

กฤษฎา

ผมใช้วินมอเตอร์ไซค์เลยครับ บริษัท messenger แพงเกินไป สำหรับผมเคยลองใช้แค่ Skootar ค่อนข้างชอบเพราะเหมาะกับคนที่ทำอะไรออนไลน์ตลอดแบบผม และมีกฏการคิดเงินที่ชัดเจน

อิสรีย์

ใช้ GrabBike ที่แรกและยังเป็นที่เดียวอยู่ค่ะ ชอบความรวดเร็ว ผู้ให้บริการส่วนใหญ่ทำงานดี สุภาพ น่ารัก ไว้วางใจได้ แต่มีครั้งหนึ่งที่คนขับมีปัญหาเรื่องเส้นทาง ทั้งที่เส้นทางง่ายมาก คนอื่นไม่เคยมีปัญหา แต่คนนี้มีปัญหามากๆ ค่ะ โทรถามทางให้อธิบายซ้ำๆ เป็น 10 รอบ ไม่จำอะไรเลยเหมือนไม่รู้ทางอะไรเลย ปวดหัวมากค่ะ

อยากแนะนำให้ผู้บริการมีอะไรเพิ่มบ้าง

ธีรานิตย์

แนะนำ UI ให้ใช้งานได้ง่ายและสะดวกขึ้น ลดขั้นตอนการกรอกข้อมูล อาจจะ register เชื่อมต่อกับ Facebook มี notification บอกสถานะ รับงานแล้ว เดินทาง ถึงที่หมายแล้ว มีระบบ Payment ที่ต้องกรอกบัตร credit card debit card และ Paypal

อมัจจ์

สำหรับ Lalamove ยังไม่มีอะไรเพิ่มเติมครับ เพราะบริการดี มีโทรมาเช็ค Feedback ถามเรื่องการขนส่งอีกด้วย ในฐานะที่เป็นลูกค้าประจำ Lalamove ก็อยากให้เพิ่มอะไรให้แตกต่างจากที่มีอยู่

ธุวรักษ์

อยากให้ Messenger โทรแจ้งว่าของที่ส่งไปได้รับแล้วนะ หรือส่งถึงมือผู้รับแล้ว เพราะบางทีกังวลว่า รับหรือยัง ถึงหรือยัง จริงๆ เค้ามีระบบแจ้งเตือนแต่ไม่ real time เท่าไหร่ อีกเรื่องคือใบเสร็จรับเงิน อยากให้ส่งออนไลน์มาทางอีเมล์ เพราะถ้าจดหมายถึงบ้านกลัวจะล้าช้าและไม่ถึง และอยากให้มีเป็นบัญชีขององค์กร จะได้ให้ทางออฟฟิศจ่ายโดยตรง โดยที่เราไม่ต้องไปเบิกทีหลัง

อิสรีย์

ควรเลือกผู้ให้บริการที่มีความเข้าใจเส้นทางค่ะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริการ messenger ที่ผู้โดยสารไม่ได้อยู่ด้วย

ถือว่าเป็นหนึ่งในอีกหลายๆ ความคิดเห็นของคนที่เคยใช้บริการ Bike Service จะดีหรือไม่ อย่างไรก็คงต้องให้ทุกท่านได้ไปลองใช้บริการกัน


ขอบคุณทั้ง 5 ท่านที่สละเวลาให้ทางทีมงาน Techsauce สัมภาษณ์เกี่ยวกับประสบการณ์ใช้งานในครั้งนี้

คุณธีรานิตย์ พงค์ทองเมือง (Software engineer)

คุณอมัจจ์ สุวรรณรัตน์ (Tech Startup Bagpae และ Privage)

คุณธุวรักษ์ ปัญญางาม (Community และ Partnership Manager)

คุณกฤษฎา เฉลิมสุข (CEO บริษัท Fifth Solution)

คุณอิสรีย์ บงกชสถิตย์ (ผู้ประกาศข่าว และ พิธีกร)

ส่วนใครมีความคิดเห็นอยากเพิ่มเติมส่วนไหน หรือมีใช้บริการอื่นที่ยังไม่ถูกกล่าวถึงในที่นี้ เราขอเชิญชวนผู้อ่านมาแชร์และแสดงความคิดเห็นได้ที่ comment ด้านล่างเลย แอบกระซิบว่ายังขาดผู้ใช้บริการ Rushbike มาให้ Feedback นะเออ :)

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

TAITRONICS & AIoT Taiwan 2026 ไต้หวันไม่ได้ขายแค่ชิ้นส่วน แต่ขายความสามารถในการ ‘ประกอบ AI ให้ใช้งานได้จริง’

TAITRONICS & AIoT Taiwan 2026 ไต้หวันขายความสามารถประกอบ AI ให้ใช้งานได้จริง ตั้งแต่ Data Center ในตู้คอนเทนเนอร์ของ TECO โรงงานอัจฉริยะของ Delta AI ที่คนต้องยืนยันของ Syscom หุ่นย...

Responsive image

เปิด S-1 ของ Anthropic เงิน IPO จะไปลงที่ไหน?

เปิด S-1 ของ Anthropic เงิน IPO จะไปจ้างคนเก่ง เพิ่มชิป และขยาย Data Center พร้อมรับภาระค่าไฟส่วนเพิ่มเอง แล้วใครคุมบริษัท? ถอดโครงสร้างหุ้นห้าคลาส ผู้ก่อตั้งถือเสียง 50.1% ก่อนเข้...

Responsive image

ทุก 100 บาทที่ธุรกิจไทยหาได้ เกือบ 15 บาทหมดไปกับค่าขนส่ง ต้นทุนโลจิสติกส์ไทยสูงติดอันดับภูมิภาค และเทคโนโลยี Telematics + AI คือก้าวต่อไปในการบริหารฟลีต

ค้นพบวิธีที่เทคโนโลยี AI และ Telematics จาก Geotab ช่วยยกระดับการบริหารฟลีทขนส่งในไทย ลดต้นทุนการเดินทาง เสริมความปลอดภัย และขับเคลื่อนองค์กรสู่ความยั่งยืน...