Drivemate สตาร์ทอัพไทย กับโมเดล Airbnb สำหรับรถเช่าออนไลน์ | Techsauce

Drivemate สตาร์ทอัพไทย กับโมเดล Airbnb สำหรับรถเช่าออนไลน์

การทำสตาร์ทอัพที่มีโมเดลธุรกิจแบบ Marketplace กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก และมักจะสามารถนำมาแก้ปัญหาที่ผู้ใช้มีในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี ซึ่ง Drivemate (ไดร์ฟเมท) ก็เป็นหนึ่งในนั้น เพราะนี่คือแพลตฟอร์มเช่ารถออนไลน์รูปแบบใหม่ ทำหน้าที่ให้ผู้ปล่อยเช่ารถและผู้ที่ต้องการเช่ารถมาพบกันอย่างถูกต้องตามกฎหมาย อีกทั้งยังจัดหาประกันภัย และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ มารองรับทุกการเดินทาง เรียกง่ายๆ ก็คือเป็นบริการค้นหารถ-เช่ารถ จากตำแหน่งที่เราอยู่นั่นเอง

ถึงตรงนี้หลายคนอาจจะเกิดคำถามว่า แล้ว Drivemate จะมาสร้างความแปลกใหม่และแตกต่างให้กับวงการเช่ารถได้อย่างไร และจะมาแก้ปัญหาในการใช้ชีวิตของเราอย่างไรบ้าง รวมถึงจะสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยทั้งในแง่ของผู้ให้เช่ารถและผู้ที่ต้องการเช่ารถได้มากแค่ไหน วันนี้เราจะมาฟังที่มาที่ไปและรูปแบบธุรกิจที่น่าสนใจของ Drivemate จาก คุณอ๋อง ศิลป์รัฐ สุขวัฒนศิริ CEO & Founder และ คุณเกด ธัญญธร ฐิติเศรณี Co-Founder สาวของ Drivemate กัน

drivemate_ceo

ก่อนจะมาสร้างธุรกิจตัว Drivemate คุณพบปัญหาอะไรบ้างในการเช่ารถแบบทั่วไป

คุณอ๋อง - จากข้อมูลวิจัยหรือการสอบถามจากคนส่วนใหญ่ เราพบว่าปัจจุบันคนที่มีรถจะใช้รถเฉลี่ยประมาณ 5 ชั่วโมงเท่านั้นเอง อีก 19 ชั่วโมงถูกจอดทิ้งไว้ไม่ถูกใช้ให้เป็นประโยชน์ เราเลยเกิดความคิดที่ว่าทำไมไม่นำเวลาเหล่านั้นมาเพิ่มมูลค่า โดยหลักการของเราคล้ายๆ AirBnB ที่นำบ้านมาปล่อยเช่าเลยครับ ปัญหาอีกข้อที่เราพบเจอคือ เรื่องของราคาค่าเช่ารถที่ทุกวันค่อนข้างสูง บวกกับที่รถเดิมๆไม่มียี่ห้อที่หลากหลาย ปัญหาสุดท้ายก็คือ ไม่มีแพลตฟอร์มที่รองรับในประเทศไทย คนมีรถแต่ผ่อนไม่ไหว ถ้าอยากหารายได้เสริมจากรถก็ไม่รู้จะปล่อยที่ไหน ส่วนคนที่จะเช่าออนไลน์บางคนอาจจะไม่อยากใช้บัตรเครดิตแต่อยากโอนเงินมากกว่า เนื่องจากส่วนใหญ่รถเช่าจะใช้บัตรเครดิต แต่ของเรามีทั้งโอนเงินและบัตรเครดิต ซึ่งเป็นทางเลือกให้เขามากขึ้นครับ เราคิดว่านี่เป็นปัญหาที่เราสามารถช่วยแก้ไขได้ และยังเป็น Business Model ที่มีในหลายประเทศและได้รับ Feedback ที่ดี

ถามเรื่อง Demographic ของคนที่มาเช่าและปล่อยให้เช่า ส่วนใหญ่จะเป็นคนประเภทไหนคะ

คุณอ๋อง - ก็จะมีหลายประเภทครับ ส่วนใหญ่อายุประมาณ 30 ปี เป็นคนที่มีรถหลายคันหรือมีรถหรู แต่จอดทิ้งไว้ไม่ได้ใช้บ้าง หรือบางคนไม่ได้ทำงานแต่อยากนำรถมาปล่อยเช่าก็มี

มูลค่าตลาดของไทยที่เราวิเคราะห์อยู่ที่ประมาณเท่าไร

คุณอ๋อง - ตลาดเมืองไทย มูลค่าทั้งหมดอยู่ที่ 30,000 ล้านบาท ถ้าเป็นภูมิภาค South East Asia อยู่ที่ 300,000 ล้านบาท ซึ่งเรามองว่าโมเดลนี้สามารถทำซ้ำได้ สามารถเติบโตที่ไหนก็ได้ เรามองว่าตลาดค่อนข้างใหญ่ครับ

หลายๆ คนกังวลเรื่องรถเช่า ถ้าเกิดทำให้รถเสียหายขึ้นมา หรือหายไปเลย มีมาตรการรับรองแก้ปัญหาตรงนี้อย่างไรบ้าง

คุณอ๋อง - ก่อนที่เราจะทำธุรกิจนี้ก็ได้ศึกษาและคุยกับหลายคนครับ  พอดีว่าหนึ่งใน Co-Founder ของเราเป็นหุ้นส่วนของบริษัท LMG Insurance บริษัทประกันภัยระดับมหาชน ซึ่งถ้ารถเสีย รถชน ทุกอย่างเคลมประกันได้หมด ทั้งฝั่งผู้เช่าและฝั่งเจ้าของรถเองก็ได้รับความคุ้มครอง เจ้าของรถไม่ต้องกังวลเรื่องรถชนหรืออะไรเลย  รวมถึงเราจะมีการสกรีนประวัติของผู้เช่าว่ามีประวัติอาชญากรรมมาอะไรบ้าง ถ้ารถหายเช่นนาย A เช่าไป ถูกนาย B ขโมยไป ก็จะได้รับการคุ้มครองเช่นกัน  แล้วเราก็ยังมีระบบ GPS ที่สามารถ Track ได้ว่ารถของเขาอยู่ที่ไหน  ความจริงก่อนหน้าที่เราจะ Launch เราก็กังวลเหมือนกัน แต่พอผ่านไป 50 Transactions แล้ว ก็คลายกังวลได้บ้าง

รูปแบบของการหาเงินของฝั่งเราคืออะไร

คุณอ๋อง - เราได้ commision 20% ครับ

drivemate_Ceo1

กลุ่มเป้าหมายเป็นชาวไทยหรือชาวต่างชาติ แล้วอยากจะจับกลุ่มเป้าหมายเป็นคนที่เดินทางไปต่างเมืองแล้วอยากจะเช่ารถด้วยหรือไม่

คุณอ๋อง - ตอนนี้เน้นที่คนไทย 100% ครับ เนื่องจากอยากทดสอบ Behaviour คนที่มาใช้ อย่างตอนนี้เว็บไซต์ก็ต้องปรับเปลี่ยนบางอย่าง เพราะเรานำ Feedback มาพัฒนาให้เข้ากับผู้ใช้มากขึ้น

อย่างตอนนี้เรามี 15 จังหวัด จากที่เปิดตัวมา 2 เดือน ถ้าสมมติว่าลงเครื่องแล้วต้องการเช่าแบบ Last minute เราคงไม่สามารถสู้ได้ เราอยากได้คนที่วางแผนการเดินทาง จริงๆ Last minute ค่อนข้างเสี่ยงกับเรื่องรถหายซึ่งคนที่ไม่วางแผนอะไรเลยค่อนข้างเสี่ยงอยู่แล้ว คนที่เร่งรีบเอกสารก็จะไม่ค่อยครบ ซึ่งถ้าเอกสารไม่ครบเราจะไม่ปล่อยเลย  นอกจากนี้เรายังดึงคนขับรถตู้เข้ามาอยู่ในแพลตฟอร์มเราเช่นกัน ซึ่งไม่ได้มีแค่รถเช่า แต่รถจะมีทั้งหมด 4 ประเภทครับ คือ เช่ารถขับเอง, เช่ารถพร้อมคนขับ, เช่ารถออกงานอีเวนท์ และเช่ารถหรู  ส่วนมากคนจะเช่ารถไปออกงานหรือถ่ายละคร  โดยสิ่งที่เราต่างจากรถเช่าทั่วไปคือเรามี คนขับรถไปส่ง คุณแค่รออยู่ที่บ้าน เราอยากให้ผู้เช่าสะดวกสบายที่สุดครับ

สมมติว่ามีคนปล่อยรถหรูขึ้นมา มีประเภทที่อยากจะลองขอใช้รถหรูเป็นอีกหนึ่ง Target หรือเปล่า

คุณเกด - มีค่ะ จริงๆแล้วเรามีประเภทรถ Eco Car / Luxury Car ไปจนถึง Super Car ของเราก็จะหลากหลายกว่ารถเช่าในท้องตลาด มีลูกค้าประเภทที่ไม่อยากซื้อรถเอง เช่น เดือนนี้อยากเช่า BENZ เดือนต่อไปเช่า BMW ก็จะเป็นไลฟ์สไตล์แบบที่ไม่ต้องการซื้อรถ

ตอนนี้โมเดลแบบ C2C แล้วมีแบบ B2B บ้างหรือเปล่า

คุณอ๋อง - มีครับ ก็จะเน้นพวก Corporate บริษัทที่อยากเช่ารถแต่จะระยะยาวถึง 6 เดือน และมีคนที่ปล่อยรถที่อยากเน้น Corporate ไปเลยก็มีครับ

หลังจากที่เปิดตัวไป มี FeedBack กลับมาอย่างไรบ้าง

คุณอ๋อง - มีรถประมาณ 300 คันใน 15 จังหวัด ผ่าน Transaction ประมาณ 50 Transactions แล้วครับ

ส่วนใหญ่เป็นกรุงเทพฯ เพราะจริงๆ เดือนแรกแล้วเราโปรโมทแค่ฝั่งเจ้าของรถ เดือนที่สองเราเริ่มโปรโมทผู้เช่า และเดือนนี้เราเริ่มโปรโมทต่างจังหวัด เราอยากทดสอบระบบที่กรุงเทพฯ ก่อนเผื่อมีอะไรจะได้แก้ไขได้

ในปี 2017 มีแผนที่จะขยายไปต่างประเทศไหม

คุณอ๋อง - ตอนนี้คงโฟกัสที่ประเทศไทยก่อนครับ ขอทำ Service ให้ดี สร้าง Brand Awareness ทุกอย่างให้ดีก่อนแล้วค่อยขยายครับ  สิ้นปีนี้เราตั้งเป้าว่าจะมีรถ 500 คัน อยากให้เติบโตแบบ 100% ทุกปี เอาแค่ในกรุงเทพฯมีรถกว่า 9 ล้านคัน แต่ถนนรองรับได้แค่ 1 ล้าน 6 แสนคัน คือมากเกินความจำเป็นถึงได้มีรถติดเป็นปัญหาระดับชาติ จริงๆผลการวิจัยบอกว่าการแชร์รถ 1 คันสามารถช่วยลดปริมาณรถบนท้องถนนได้ถึง 10 คัน ถ้าทุกคนช่วยกันแชร์ เกดว่าปัญหานี้จะค่อยๆแก้ไปในทางที่ดีขึ้น

อยากทราบว่า Co-founder แต่ละคนมีที่มาที่ไปอย่างไรบ้าง ถึงได้ตัดสินใจมาทำ Drivemate

คุณอ๋อง - ตัวผมเอง ไม่เกี่ยวกับธุรกิจรถเช่ามาก่อน ผมทำธุรกิจรองเท้า แต่หุ้นส่วนผม คุณกวงอยู่ในอุตสาหกรรมนี้มา 15 ปี รวมถึงเขาเองยังเป็นหุ้นส่วนของ LMG ด้วย ซึ่งเขามองเห็นว่ามีโอกาส อย่างที่ผมเรียนไปข้างต้นว่า รถในไทยมีอยู่มากกว่า Demand อยู่แล้ว ทำไมเราไม่นำรถมาแบ่งปันให้คนใช้กัน ทั้งๆที่ Business Model นี้ ที่เมืองนอกก็มีและประสบความสำเร็จด้วย ไทยก็น่าจะทำได้เช่นกัน

คุณเกด - ของเกด ทำธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง ก็ไม่เกี่ยวเลยเหมือนกัน แต่พอไปเห็นโมเดลนี้ที่ต่างประเทศและคิดว่าสามารถทำซ้ำได้ในหลายๆ ประเทศ และก็ Scale ได้  อีกทั้งหนึ่งใน Co-Founder คุณวสวัส วสุธา วสุธากรุ๊ป เขาทำเกี่ยวกับการนำเข้ารถยนต์และเป็นอู่ซ่อมรถมากว่า 30 ปี ก็สามารถช่วย Inspect รถได้เลย รถที่เข้ามาร่วมกับเรา เราจะทำการ Inspect ก่อนเพื่อที่ผู้เช่าจะได้มั่นใจว่าไม่เสียหาย  สุดท้ายก็คือเรื่อง Onsite Assistant 24 ชั่วโมง ซึ่งทาง LMG สามารถช่วยในเรื่องนี้ได้  ไม่ว่าจะเกิดอุบัติเหตุที่ไหนในประเทศไทย เรา Cover หมด

เรียกได้ว่าเป็นคนรุ่นใหม่ไฟแรงที่หันมาทำสตาร์ทอัพ อะไรเป็นแรงผลักดันสำคัญให้เราเข้ามาตรงนี้

คุณอ๋อง - จริงๆ ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าคือสตาร์ทอัพ เราก็ทำ SMEs มา เห็นว่ามีโมเดลนี้ที่ต่างประเทศเลยศึกษาดูและอยากให้มีในเมืองไทย เท่านั้นเองจริงๆ ครับ แต่พอเข้ามาสัมผัสสตาร์ทอัพก็ได้รู้ว่าต่างจาก SMEs มากโดยสามารถโตแบบก้าวกระโดดเป็น 1000% ต่อปี เรามองว่าสตาร์ทอัพก็เหมือน SMEs แหละ คนส่วนใหญ่จะพูดว่า สตาร์ทอัพ Fail 95% จะบอกว่า SMEs ก็ไม่ต่างกัน มันคือชีวิตการเป็นผู้ประกอบการเหมือนกัน เพราะฉะนั้น ถ้าคุณจะลงสนามไม่ว่าจะเป็น SMEs หรือสตาร์ทอัพ ใจต้องสู้ ต้องเชื่อในสิ่งที่คิดว่าสักวันหนึ่งต้องสำเร็จ  อีกเรื่องหนึ่งที่สำคัญคือเรื่องของการลงทุน ซึ่งถ้าวันหนึ่งมันหมดเราอาจจะท้อ  จริงๆไอเดียที่เราคิดอาจเป็นไปได้ก็ได้ แต่อาจจะไม่ถูกจังหวะ ไม่ถูกปัญหามากกว่า

drivemate_ceo2

ถามคุณเกดว่าคิดเห็นอย่างไรกับการที่ผู้หญิงก้าวเข้ามาทำด้านสตาร์ทอัพ เพราะส่วนใหญ่จะไม่ค่อยเห็น Co-Founder ที่เป็นผู้หญิง

คุณเกด - จริงๆเดี๋ยวนี้ผู้หญิงกับผู้ชายเท่าเทียมกันแล้วค่ะ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการศึกษา สิทธิต่างๆ เราไปเห็นผู้หญิงที่ประสบความสำเร็จ เราก็อยากเป็นอย่างนั้นบ้าง ซึ่งเราเชื่อว่าผู้หญิงสามารถทำได้เช่นกัน

จากโมเดลธุรกิจและแนวคิดของ CEO และ Co-founder ที่เราได้เห็นในบทสัมภาษณ์ ทำให้เราได้มองเห็นโอกาสใหม่ๆ ทางธุรกิจที่คนลงมือทำให้เกิดขึ้นจริง เห็นความมุ่งมั่นและตั้งใจที่จะเข้ามาแก้ปัญหาอย่างจริงจังในฐานะผู้ประกอบการรุ่นใหม่ไฟแรง และมั่นใจว่าไดร์ฟเมทน่าจะกลายมาเป็นเพื่อนใหม่ที่จะเข้ามาช่วยดูแลเรื่องการเช่ารถให้ตอบโจทย์ทุกความต้องการและไลฟ์สไตล์ของคนยุคปัจจุบันได้อย่างดี

 

บทความนี้เป็น Advertorial

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

10 ไฮไลท์นวัตกรรมเทคโนโลยีสุขภาพไต้หวัน ก้าวล้ำนำอนาคตในงาน Taiwan Expo 2024

10 นวัตกรรมเทคโนโลยีทางการแพทย์ไฮไลท์จาก Taiwan Healthcare Pavilion ที่จะมาปฏิวัติวงการแพทย์ในทุกมิติ จากงาน Taiwan Expo 2024...

Responsive image

ส่องเส้นทางเทคฯ KBTG จากยุคปรับตัว สู่ผู้นำ Agentic AI กับยุทธศาสตร์ Human-First x AI-First พลิกโฉมธุรกิจ

เจาะลึกกลยุทธ์ KBTG กับการนำไทยเข้าสู่ยุค Agentic AI 2025 ผ่าน Human-AI Integration เพื่ออนาคตที่ล้ำลึกและยั่งยืน...

Responsive image

โซลูชัน Technology Business Management เปลี่ยนต้นทุน IT ให้กลายเป็นโอกาสทางธุรกิจด้วยการปลดล็อกศักยภาพด้านการบริหารจัดการต้นทุน IT ด้วยข้อมูลเชิงลึก

การบริหารต้นทุนด้านเทคโนโลยีอย่างมีประสิทธิภาพเป็นหัวใจสำคัญของความสำเร็จ Technology Business Management เป็นกรอบการจัดการช่วยให้ผู้บริหารสามารถควบคุมและบริหารต้นทุน IT ได้อย่างแม่...