วิเคราะห์ทิศทางตลาดให้บริการเรียกรถแท็กซี่ในจีนระหว่าง Uber และ Didi Kuaidi | Techsauce

วิเคราะห์ทิศทางตลาดให้บริการเรียกรถแท็กซี่ในจีนระหว่าง Uber และ Didi Kuaidi

800px-HK_中環_Central_Bank_of_China_Building_view_皇后大道中_Queen's_Road_Central_長江集團中心_Cheung_Kong_Centre_food_centre_traffic_jam_June-2010

ในช่วงซัมเมอร์ที่ผ่านมา ทั้ง Uber และ Didi Kuaidi สองบริษัท startups รายใหญ่ที่ให้บริการเรียกรถแท็กซี่กำลังวางแผนที่จะระดมเงินลงทุนเพิ่มเพื่อหวังจะฮุบพื้นที่ส่วนแบ่งในตลาดจีน

หลังจากที่ Didi เพิ่งจะได้รับเงินทุนก้อนใหญ่กว่า 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ CEO และ founder ของ Uber Travis Kalanick ออกมาคอนเฟิร์มว่า Uber ในจีนจะเพิ่มเงินทุนอีกราวๆ 1.2 พันล้านเหรียญสหรัฐ แต่ก็ยังไม่เป็นที่ยืนยันรวมไปถึงรายชื่อของผู้ลงทุน ในขณะเดียวกันก็มีข่าวหนาหูว่า Didi จะระดมเงินทุนเพิ่มเติมอีกกว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ทำให้ตอนนี้ยอดเงินทุนของพวกเขามีมากกว่า 3 พันล้านเหรียญสหรัฐเข้าไปแล้ว

มีแหล่งข่าวใกล้ชิดที่ไม่ระบุนามเปิดเผยว่า Uber ในจีนมีทีท่าว่าจะปิดดีลเงินทุนได้ที่ 1.4 ล้านเหรียญสหรัฐ นอกจากนี้ยังมีการลงทุนจากบริษัทในเครือ China's Citic Group Corp และ China Life Insurance ใส่เม็ดเงินเพิ่มเข้าไปในการระดมทุนรอบต่อไป ซึ่งจากการประเมินตัวเลขแล้วจะอยู่ที่ราวๆ 300 - 500 ล้านเหรียญสหรัฐ

Uber ในจีนดูจากทรงแล้วจะเติบโตได้ช้าและสามารถระดมเงินทุนได้น้อยกว่า DidiKuaidi นอกเหนือจากนี้บริษัทเงินทุนที่หนุนหลังให้กับ Uber ก็ดูเหมือนจะมีแต่ China's Citic Group ที่มองว่าเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ ในขณะที่ด้านของบริษัทเงินทุนที่หนุนหลังให้กับ Didi Kuaidi กลับมีบริษัท e-commerce รายใหญ่ที่สุดอย่าง Alibaba และ บริษัทการเงินชื่อดังอย่าง Temasek Holdings และ CITIC Capital Holdings คอยเป็นกำลังสำคัญให้ หลังจากมีข่าวว่า China Citic Group มีแผนจะลงทุน 100 ล้านเหรียญสหรัฐกับ Uber ในจีนและทั่วโลก มีรายงานว่าจะมีเม็ดเงินแค่ 20 ล้านเหรียญสหรัฐเท่านั้นที่จะเข้ามาในจีน นอกนั้นอีก 80 ล้านเหรียญจะเข้าไปลงทุนกับ Uber ทั่วโลก

มีการวิเคราะห์ว่า Didi Kuaidi ถือครอง 80 เปอร์เซ็นของส่วนแบ่งตลาดบริการเรียกรถแท็กซี่ในจีน และนอกนั้นก็ดูจะเป็น Uber ที่ถือครองส่วนที่เหลือของตลาด ถ้าเกิดว่าเทรนด์ของตลาดยังไปอยู่ในฝั่งของ Didi อย่างต่อเนื่องทั้งจำนวนคนใช้บริการที่มากกว่าและเงินทุนที่ระดมได้เยอะกว่า Uber จะยังอยู่ในตลาดให้บริการเรียกรถแท็กซี่ของจีนได้นานแค่ไหน

ที่มา: Tech In Asia

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

อีคอมเมิร์ซจีนเร่งบุกตลาดต่างประเทศ รับมือเศรษฐกิจซบเซา ผ่านแคมเปญ Singles Day

หลังจากเทศกาลช้อปปิ้งวันคนโสดปีที่แล้วที่ซบเซาที่สุดในประวัติศาสตร์ แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซของจีนจึงตระหนักว่าการขยายตลาดไปต่างประเทศเป็นสิ่งจำเป็น...

Responsive image

Pink Tech ไทย กำลังมา! ศูนย์ AI มธ. ชี้ กรุงเทพฯ จ่อขึ้นแท่นศูนย์กลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

รายงานล่าสุด "Unlocking the Power of Pink Tech in Thailand" โดยศูนย์ AI มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ร่วมกับ Canvas Ventures International (CVI) เผยให้เห็นศักยภาพอันมหาศาลของประเทศไทยในกา...

Responsive image

IMD จัดอันดับ Digital Competitiveness ปีนี้ ไทยร่วงจาก 35 เป็น 37 ถ้าอยากขยับขึ้น...ต้องแก้ไขตรงไหนก่อน?

ผลการจัดอันดับขีดความสามารถในการแข่งขันด้านดิจิทัล ประจำปี 2567 โดย IMD World Competitiveness Center ไทยได้อันดับ 37 ขยับลงจากปีก่อน 2 อันดับ (35) แล้วจะทำอย่างไรให้ไทยได้อยู่ในอัน...