GET จาก Go-Jek เริ่มขยับ เปิดรับสมัคร "พี่วิน" เข้าร่วมแล้ว

หลังจากก่อนหน้านี้ที่ Go-Jek ยูนิคอร์นผู้ใช้บริการเรียนรถยนต์หรือรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปจากประเทศอินโดนีเซีย ประกาศกร้าวท้าชน Grab ขอขยายตลาดออกสู่ 4 ประเทศ ได้แก่ ไทย (ในชื่อ GET), เวียดนาม (ในชื่อ Go-Viet), สิงคโปร์ และฟิลิปปินส์ ล่าสุด GET ประเทศไทย เริ่มขยับด้วยการจัด Event เปิดรับสมัครคนขับวินมอเตอร์ไซค์ในวันเสาร์-อาทิตย์ที่จะถึงนี้

GET แอปพลิเคชั่นให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์ (Ride-hailing) แบบ On-Demand โดยทีมงานคนไทย ซึ่งได้รับการสนับสนุนด้านเทคโนโลยี ความรู้ ความเชี่ยวชาญ รวมถึงเงินลงทุนจาก Go-Jek ซึ่งตอนนี้ GET อยู่ในระหว่างการเตรียมพร้อมเปิดให้ทดลองใช้ในประเทศไทยในเร็วๆ นี้

ซึ่งทาง GET ระบุว่า กำลังเปิดรับสมัคร "คนขับวินรถจักรยานยนต์" หรือ "พี่วิน" ที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายที่สนใจเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ GET ทั้งทางเว็บไซต์และที่งาน “เก็ทแรกพบ” ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรก ในวันที่ 18-19 สิงหาคม 2561 ที่ Warehouse 30 ซอยเจริญกรุง 30


อ่านประกอบ


 

ภิญญา นิตยาเกษตรวัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) และผู้ร่วมก่อตั้ง (Co-Founder) กล่าวว่า “เราตื่นเต้นที่ได้ทำงานร่วมกับพาร์ทเนอร์และองค์กรต่างๆ ในการนำเทคโนโลยีระดับโลกของโกเจ็กมาปรับให้ตอบโจทย์กับความต้องการของทั้งคนขับและผู้บริโภคชาวไทย และตอนนี้ ‘เก็ท’ พร้อมแล้วที่จะต้อนรับคนขับวิน หรือคนขับรถจักรยานยนต์ที่มีใบขับขี่รถยนต์สาธารณะ เข้ามาร่วมงานกับเรา”

“งาน ‘เก็ทแรกพบ’ จะเป็นงานแรกที่พี่วิน ทั่วกรุงเทพฯ จะได้เข้ามาทำความรู้จักกับเราและสามารถลงทะเบียนเป็นคนขับกับเราได้เลยทันทีที่งาน โดยพี่วินทุกๆ คนสามารถพาเพื่อนหรือครอบครัวมาสนุกกับกิจกรรมที่เราเตรียมไว้ให้ได้ฟรีนะครับ” คุณภิญญากล่าว

นอกจากนี้ทาง GET ระบุว่าสำหรับ "พี่วิน" ที่สมัครเข้าอบรมเพื่อเป็นคนขับ GET จะได้รับสิทธิประโยชน์มากมาย รวมถึงโอกาสในการชิงรางวัลใหญ่ ทั้งรถจักรยานยนต์และสร้อยคอทองคำอีกด้วย

ความเห็นกองบรรณาธิการ: ผูกมิตรพี่วิน เราขอเป็นพวกเดียวกันนะ

นี่ถือว่าจะเป็น Event เปิดตัวแบบเป็นทางการก็ไม่ผิดนักสำหรับ GET ที่มี Go-Jek ยูนิคอร์นอินโดนีเซียหนุนหลัง แต่ก็เป็นไปตามที่ CEO และ Co-Founder ของ GET พูดไว้ในงาน Blognone Tomorrow ว่า GET จะเน้น Localization เพื่อทำธุรกิจให้เข้าถึงคนไทย ซึ่งมีความสำคัญและไม่ใช่เพียงการแปลภาษาของแอปเพียงอย่างเดียว แต่คือการทำให้ทั้งบริษัท ตั้งแต่ทีมผู้บริหาร และกฎระเบียบทุกอย่างเข้ากับนิสัยของผู้ให้บริการและผู้บริโภคคนไทย

แน่นอนว่ากลยุทธ์ครั้งนี้ก็คงหนีไม่พ้นการดึง "คนขับวินรถจักรยานยนต์" หรือ "พี่วิน" ที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย เข้ามาเป็นพวกเดียวกันให้จนได้ เพราะแน่นอนว่าการสร้างทางเลือกใหม่ให้ผู้บริโภคในครั้งนี้ ก็ต้องทำไปควบคู่กับการผูกมิตรและส่งเสริมบริการท้องถิ่นที่มีอยู่ด้วยนั่นเอง

เพราะในอดีตคลายเคสๆ ที่เรื่องเป็นคู่แข่ง (ทั้งในไทยและต่างประเทศ) กับผู้ให้บริการที่มีอยู่เดิม ก็อยู่ได้นะ แต่อยู่ยากหน่อย อยู่แบบอ่วมๆ นั่นเอง

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

Mistral AI เปิดตัวอัปเดตใหญ่สำหรับ Le Chat ผู้ช่วย AI เพิ่มฟีเจอร์ทรงพลัง

Mistral AI เปิดตัวอัปเดตใหญ่สำหรับ Le Chat ผู้ช่วย AI เพิ่มฟีเจอร์ทรงพลังอย่าง Deep Research สำหรับสร้างรายงานวิจัย, โหมดเสียง, การจัดการโปรเจกต์ และการแก้ไขภาพด้วย AI ยกระดับการทำ...

Responsive image

ทีมวิจัย Typhoon จาก SCB 10X ส่ง 5 ผลงานวิจัยร่วมด้าน AI กับ 4 สถาบันชั้นนำ สู่เวทีงานวิจัยแนวหน้าระดับ A-Star (A*) Research

ทีมวิจัย Typhoon จาก SCB 10X บริษัทด้านการลงทุนในเทคโนโลยีปฏิวัติวงการ ภายใต้กลุ่มเอสซีบีเอกซ์ ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ ด้วยการส่งผลงานวิจัยร่วมด้าน AI ถึง 5 ฉบับ เข้าไปตีพิมพ...

Responsive image

รู้จัก AIS Business Network Portal แพลตฟอร์มทุกเรื่องเน็ตเวิร์ค บริหารจัดการง่าย เชื่อมต่อคลาวด์และสาขาได้ในวันเดียว รองรับเครือข่ายองค์กรยุคใหม่

เปิดตัว AIS Business Network Portal พลิกโฉมโครงสร้างเครือข่ายองค์กรด้วยแนวคิด NaaS เชื่อมต่อคลาวด์ได้ภายใน 1 วัน บริหารเครือข่ายแบบเรียลไทม์ ควบคุมได้เอง ยืดหยุ่นสูง ตอบโจทย์ธุรกิจ...