'กรุงเทพธนาคม' เปิดตัว "เรือไฟฟ้าโดยสาร" ลำแรกของประเทศไทย

Photo: กรุงเทพธนาคม

คุณลักษณะของเรือดังกล่าว ใช้เครื่องยนต์ระบบไฟฟ้า Torqeedo Cruise 10.0 RXL 10,000 วัตต์ 48 โวลต์ จำนวน 2 เครื่องจากประเทศเยอรมัน ส่วนแบตเตอรี่เรือ สามารถกันน้ำได้ เมื่อแรงดังน้ำสูงขึ้นแบตเตอรี่จะทำการตัดระบบ และหากเกิดไฟฟ้ารั่วกระแสไฟฟ้าจะไม่ส่งผลกระทบต่อมนุษย์

ปัจจุบันในกรุงเทพฯ ยังมีเรือโดยสารอีกหลายสาย เช่น เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ มีเส้นทางระหว่างวัดปากน้ำภาษีเจริญ-ท่าเรือเพชรเกษม 69 เปิดให้บริการครั้งแรกในวันที่ 1 เมษายน 2559, เรือโดยสารคลองแสนแสบ มีเส้นทางระหว่างท่าน้ำวัดศรีบุญเรือง-ท่าสะพานผ่านฟ้าลีลาศ เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อ 1 ตุลาคม 2533, เรือหางยาวโดยสารคลองพระโขนง มีเส้นทางระหว่างพระโขนง-ตลาดเอื่ยมสมบัติ) และเรือด่วนเจ้าพระยา เรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยา ให้บริการในเส้นทางอำเภอปากเกร็ด-ท่าน้ำนนทบุรี-สาทร-วัดราชสิงขร-ราษฎร์บูรณะ โดยบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด เป็นต้น

ส่วนบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เป็นนิติบุคคลประเภทบริษัทจำกัด ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2498 ต่อมากรุงเทพฯ เข้าไปถือหุ้นร้อยละ 99.98 ของทุนจดทะเบียน และส่วนที่เหลือร้อยละ 0.02 มีเอกชนเป็นผู้ถือหุ้น  ซึ่งบริษัทดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบกิจการสาธารณูปโภคภายในกรุงเทพฯ ซึ่งมีโครงการสำคัญๆ ที่กรุงเทพธนาคาร ได้ร่วมดำเนินการ เช่น ดำเนินการหาเอกชนขึ้นมาบริหารจัดการบริการรถโดยสาร BRT เพื่อจัดซื้อรถ จัดหาพนักงานมาปฏิบัติการ แต่ไม่มีส่วนเข้ามาลงทุน และโครงการรถไฟฟ้าระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร เป็นต้น