เกาหลีใต้ ปลดล็อกใบขับขี่ ยานยนต์ไร้คนขับ เครือ Lotte ประเดิม shuttle bus เป็นเจ้าแรก | Techsauce

เกาหลีใต้ ปลดล็อกใบขับขี่ ยานยนต์ไร้คนขับ เครือ Lotte ประเดิม shuttle bus เป็นเจ้าแรก

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายนที่ผ่านมา Lotte Data Communication ธุรกิจในเครือ Lotte ซึ่งเป็นบริษัทแรกของเกาหลีที่ได้รับใบอนุญาตในการให้บริการรถ shuttle bus ไร้คนขับในเมืองเซจง อีกทั้งยังเป็นการมอบใบอนุญาตครั้งแรกหลังจากที่มีการแก้ไขข้อบังคับเกี่ยวกับข้อกำหนดการใช้งานและการทดสอบระบบของยานยนต์อัตโนมัติในเดือนมีนาคม

Lotte Driverless shuttle bus

ใบอนุญาตที่ทางบริษัทได้รับนั้น ระบุว่าบริษัทมีระยะเวลา 5 ปีเพื่อที่จะพัฒนายานยนต์อัตโนมัติให้ดียิ่งขึ้นผ่านการทดลองใช้รับส่งผู้โดยสาร และสาธิตการให้บริการแบบไร้คนขับรอบ ๆ เมืองเซจงร่วมกับสถาบันวิจัยขนส่งของเกาหลี และยังต้องเข้าร่วมโปรเจ็กต์สาธิตการใช้งานในอนาคตด้วย โดยขณะนี้ บริษัทกำลังวางแผนที่จะตีตลาดรถรับส่งสาธารณะแบบไร้คนขับเพื่อที่จะได้เป็นเจ้าแรกในตลาดของการให้บริการธุรกิจในลักษณะนี้

เมื่อมีการให้บริการรถรับส่งแบบไร้คนขับ บริษัทก็วางแผนที่จะปรับปรุงความสะดวกในการคมนาคมให้ดียิ่งขึ้นผ่านกรณีการใช้งานในแบบต่าง ๆ เช่น การให้บริการขนส่งตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทางแบบโดยตรง (Last mile), การให้บริการขนส่งสาธารณะที่ตรงกับความต้องการของตลาด, การให้บริการขนส่งโลจิสติกส์ เช่น การจัดส่งสินค้าและไปรษณีย์ และรถรับส่งไร้คนขับในสวนสาธารณะและโรงงานอุตสาหกรรมในเขตพื้นที่

ใบอนุญาตที่บริษัท Lotte Data Communication ได้รับนั้นเป็นใบอนุญาตประเภท B (ยานยนต์อัตโนมัติที่ปราศจากพวงมาลัยและที่นั่งคนขับ) โดยตัวยานยนต์สามารถรองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 15 คน ซึ่งแบ่งเป็นที่นั่งสำหรับคนนั่ง 4 คนและพื้นที่สำหรับคนยืน 11 คน และสามารถขับเคลื่อนได้ในระดับ 4 (High Automation) อ้างอิงตามสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ กล่าวคือ รถยนต์ขับเคลื่อนเองได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ สามารถควบคุมความเร็ว การเลี้ยวในทางที่คดเคี้ยวมากขึ้น เร่งความเร็ว และสามารถรับรู้เหตุการณ์ไม่ปกติและป้องกันได้อย่างทันท่วงที เช่น มีคนเดินตัดหน้ารถ หรือมีรถคันอื่นวิ่งย้อนศร ทว่ายังทำได้ในพื้นที่ที่จำกัด (อ่านเกี่ยวกับระดับยานยนต์อัตโนมัติเพิ่มเติมได้ที่ รู้จัก 6 ระดับ ยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ)

ยานยนต์อัตโนมัติของบริษัทได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยจากหน่วยงานความปลอดภัยด้านการขนส่ง และได้นำเทคโนโลยีระบบขนส่งอัจฉริยะแห่งอนาคต (C-ITS) มาใช้กับรถรับส่งไร้คนขับเป็นครั้งแรกในเกาหลี เพื่อรับรู้และควบคุมข้อมูลความเป็นไปบนท้องถนนแบบเรียลไทม์ เช่น สัญญาณจราจร เป็นต้น

ที่มา: it.chosun 


ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

คาโบสุ น้องหมาสัญลักษณ์ Dogecoin กลับดาวหมาแล้ว

ข่าวเศร้าวงการคริปโตและคนรักสุนัข Kabosu (คาโบสุ) น้องหมาสายพันธุ์ชิบะ ที่เชิดหน้าชูตาเป็นสัญลักษณ์ของ Dogecoin (DOGE) กลับดาวหมาแล้ว...

Responsive image

พนักงาน Call Center ไม่ใช่สนามอารมณ์ SoftBank ผุดไอเดียพัฒนา AI ปรับเสียงลูกค้าให้น่าฟัง

พนักงาน Call Center จะไม่เป็นสนามอารมณ์ของลูกค้าอีกต่อไป ! เพราะ SoftBank บริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่จะใช้ AI ปรับน้ำเสียงเกรี้ยวกราดของลูกค้าให้ใจเย็นลง...

Responsive image

Korean Air สร้าง AI Contact Center แพลตฟอร์มติดต่อสื่อสารและบริการลูกค้าบนระบบคลาวด์ที่ขับเคลื่อนโดย AI

Korean Air ร่วมมือกับ Amazon Web Services (AWS) ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีคลาวด์พัฒนาแพลตฟอร์ม AI Contact Center (AICC) ที่ดึงเอา AI มาใช้ปรับปรุงคุณภาพการบริการของศูนย์บริการลูกค้...