SHARGE ลุยธุรกิจ EV Charging Station ตั้งเป้าขึ้นเป็นผู้นำตลาดในไทยภายใน 5 ปี | Techsauce

SHARGE ลุยธุรกิจ EV Charging Station ตั้งเป้าขึ้นเป็นผู้นำตลาดในไทยภายใน 5 ปี

จากแรงกระเพื่อมของการหันมาใช้รถพลังงานไฟฟ้าในชีวิตประจำวันและในกลุ่มอุตสาหกรรมในต่างประเทศ บริษัท ชาร์จ แมเนจเม้นต์ จำกัด หรือ SHARGE  ได้เล็งเห็นถึงโอกาสและมุ่งเดินหน้าดำเนินธุรกิจเพื่อรองรับการใช้งานรถ EV ที่เพิ่มขึ้นในประเทศไทย ทั้งการเพิ่มจำนวนสถานี ผ่านการขาย การลงทุนและสร้างพันธมิตร พร้อมพัฒนาแอปพลิเคชั่น SHARGE เชื่อมต่อผู้ใช้รถ EV กับสถานี เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้งานเปรียบเสมือนการชาร์จแบตโทรศัพย์มือถือ ที่ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็สามารถชาร์จแบตได้ตลอดเวลา ด้วย Concept ที่ว่า 'พลังงานต้องเดินเข้าหาคน มากกว่าที่คนจะเดินเข้าหาพลังงานเอง ' 

คุณพีระภัทร ศิริจันทโรภาส ผู้อำนวยการ บริษัท ชาร์จ แมเนจเม้นต์ จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันหลายประเทศทั่วโลกมีการสนับสนุนให้ใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจังเพื่อลดมลภาวะทางอากาศ ซึ่งเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ถูกยกให้เป็นวาระสำคัญระดับนานาชาติ ซึ่งมีการประเมินว่า นอร์เวย์จะเป็นประเทศแรกของโลก ที่บรรลุเป้าหมายในการผลักดันการใช้รถพลังงานไฟฟ้าได้ 100% ภายในปี 2025 

สำหรับในประเทศไทย ความนิยมของการใช้รถพลังงานไฟฟ้ามีอัตราเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากพฤติกรรมการของผู้บริโภคยุคใหม่ที่หันมาใส่ใจสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยมียอดรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) ที่จดทะเบียนสะสมในปี 2020 อยู่ที่ 2,079 คัน เติบโตสูงถึง 159% เมื่อเทียบกับยอดสะสมในปี 2019 ที่ 802 คัน ถึงแม้ตลาดรถยนต์จะได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ COVID-19 ที่ผ่านมา

เป้าหมาย 3 ปี (2021-2023)

สำหรับเป้าหมายในระยะเวลา 3 ปี (2021-2023) บริษัทฯตั้งเป้าที่จะสร้างรายได้ 100 ล้านบาท พร้อมก้าวเป็นผู้นำตลาด EV Charging Station ในไทยภายใน 5 ปี ด้วยจำนวนผู้ใช้แอป SHARGE ที่มากที่สุด โดยบริษัทได้เล็งเห็นถึงโอกาสในการเติบโตของตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย และมองว่าความต้องการของสถานีชาร์จจะสูงขึ้นสอดคล้องกัน 

ในปี 2020 ที่ผ่านมา บริษัทรุกตลาดอย่างจริงจัง มุ่งยกระดับการเข้าถึง EV Charging Station ในแหล่งไลฟ์สไตล์ทั่วกรุงเทพฯ ตั้งแต่การผนึกพันธมิตรเพื่อลงทุนเปิดสถานีกับปตท. ตลอดจนอัปเกรดสถานีชาร์จที่ Central Embassy และ Central Chidlom เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของลูกค้า ตลอดจนการจับมือกับแสนสิริและ Central T1 Loyalty Program เพื่อเข้าถึงกลุ่มเป้าหมาย พร้อมอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้รถ EV ในการค้นหาและจอง-จ่ายสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้าทั้งของบริษัทฯ และเครือข่ายพันธมิตรในแหล่งไลฟ์สไตล์ทั่วกรุงเทพฯ ผ่านแอป SHARGE 

ซึ่งจากกการสำรวจพฤติกรรมของผู้ใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า EV พบว่าส่วนใหญ่ต้องการให้มีพื้นที่ชาร์จแบตในสถานที่ ที่ใช้ในชีวิตประจำวัน อย่างเช่น ที่พักอาศัย ออฟฟิศทำงาน เป็นต้น เนื่องจากไม่ต้องการแวะตามสถานีต่างๆเพื่อรอเป็นเวลานาน โดยต้องการชาร์จทิ้งไว้แทน ซึ่งตรงนี้ยังไม่มีผู้เล่นรายอื่นเข้าไปเจาะตลาดมากนัก ดังนั้นจึงถือเป็นอีกหนึ่งจุดแข็งของบริษัทฯ 

นอกจากนี้ ในปี 2021 บริษัทจะมุ่งเน้นการเข้าถึง EV Charging Station ในทุกจุดหมาย และเดินหน้าขยายครอบคลุมไปถึงหัวเมืองหลัก เช่น เชียงใหม่ เชียงราย  ชลบุรี ระยอง อยุธยาและภูเก็ต ภายใต้ความร่วมมือกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) ตลอดจนวางเป้าเพิ่มจำนวนหัวชาร์จรวมเป็น 700 หัวชาร์จ ผ่านการขาย การลงทุน และการร่วมมือกับพาร์ทเนอร์กับผู้ให้บริการสถานีอื่น ๆ ในแอป SHARGE และในปีนี้รุกพัฒนา Fleet Solutions เพื่อวางรากฐานโครงสร้างสถานีชาร์จรถพลังงานไฟฟ้าเพื่อการขนส่งไทย โดยจะเริ่มเทสกับรถแท็กซี่ EV ในกรุงเทพฯก่อน หลังจากนั้นถึงจะขยายเข้าไปในนิคม



ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

ไทยตื่นตัวเซมิคอนดักเตอร์ ปิดดีลไปแล้วกว่า 22,000 ล้าน ภายในระยะเวลา 4 เดือนก่อนสิ้นปี

ไทยก้าวสู่ยุคเซมิคอนดักเตอร์เต็มตัว! 4 เดือนก่อนสิ้นปี ปิดดีลลงทุนไปกว่า 22,000 ล้านบาท เสริมฐานการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูง พร้อมผลักดันบุคลากรสู่อุตสาหกรรมแห่งอนาคต...

Responsive image

ลิซ่า ซู จาก AMD คว้า CEO แห่งปี 2024 จากนิตยสาร TIME

ลิซ่า ซู ซีอีโอ AMD ได้รับเลือกให้เป็นซีอีโอแห่งปี 2024 จากนิตยสาร TIME โดยได้รับการยกย่องในวิสัยทัศน์และความเป็นผู้นำที่สามารถพลิกฟื้น AMD จากการเกือบล้มละลายเมื่อ 10 ปีก่อน กลายเ...

Responsive image

EV ซื้อแล้ว ซื้อซ้ำ 9 ใน 10 ไม่หันกลับไปหารถน้ำมัน เหตุค่าใช้จ่ายถูก แถมยังรักโลก

ใช้อยู่ ใช้ต่อ ไม่ขอกลับไปซบรถน้ำมันอีกต่อไป เมื่อ 9 ใน 10 ของผู้ใช้รถ EV จะยังคงเลือกใช้ต่อถ้าต้องเปลี่ยนคันใหม่อีกครั้ง ด้วยเหตุผลด้านต้นทุนค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่ามาเป็นอันดับหนึ่ง...