Uber และ GrabCar ใครจะไปรอดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

GrabTaxi ดูเหมือจะเป็นแอปให้บริการเรียกรถแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดในภูมิภาคบ้านเรา จากเงินทุนที่ระดมได้ในหลาย series ตอนนี้ GrabTaxi กลายมาเป็นหนึ่งในคู่แข่งคนสำคัญของ Uber หลังจากที่พวกเขาเปิดตัว GrabCar เมื่อปีที่แล้ว เรามี infographic เปรียบเทียบการพัฒนาของทั้งคู่ให้ได้ดูกัน

ถึงแม้ว่า Uber จะเข้ามาเจาะตลาดให้บริการรถยนต์ส่วนตัวก่อนที่ GrabTaxi จะเปิดตัว GrabCar ในภูมิภาคบ้านเรา อย่างไรก็ดี ด้วยฐานลูกค้าที่ GrabTaxi มีอยู่จำนวนมากในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้พวกเขาอาจะแซงหน้า Uber ในไม่ช้านี้

GrabCar มีข้อได้เปรียบ Uber อย่างใหญ่หลวงก็คือ พวกเขารับชำระเงินในรูปแบบของเงินสดได้ ในขณะที่ Uber ต้องชำระเงินผ่านระบบบัตรเครดิตเท่านั้น คนส่วนใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะไม่นิยมใช้บัตรเครดิตกัน ซึ่งไม่เหมือนกับคนในประเทศแถบยุโรปหรืออเมริกา

ทั้งสองบริษัทยังต้องเผชิญปัญหาเรื่องไม่มีใบอนุญาติให้ขนส่งผู้โดยสารแบบถูกกฎหมาย เพราะผู้ขับขี่ส่วนมากจะมีเพียงใบอนุญาติขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคลเท่านั้น ทำให้ยังเป็นที่วิพากย์วิจารณ์ถึงทิศทางของแอปพลิเคชันที่ให้บริการในรูปแบบเดียวกันอยู่Uber-vs-GrabCar-Infographic-Rough-9

ที่มา: Tech in Asia

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

โลก AI กำลังแบ่งคนออกเป็น 4 กลุ่ม ฟังมุมมองของ ดร.สันติธาร เสถียรไทย ต่ออนาคตงานและเศรษฐกิจ

ในยุคที่ AI กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว หนึ่งในคำถามใหญ่ที่สุดไม่ใช่แค่เทคโนโลยีจะฉลาดแค่ไหน แต่คือมนุษย์จะอยู่ตรงไหนในโลกใหม่นี้ ดร.สันติธาร เสถียรไทย มองว่าเมื่อ AI เข้ามามีบทบาทมากขึ...

Responsive image

ข่าวดีเศรษฐกิจญี่ปุ่น! Real Wages โตขึ้น 1.4% ครั้งแรกในรอบ 13 เดือน

ค่าจ้างที่แท้จริงของญี่ปุ่นโต 1.4% ครั้งแรกในรอบ 13 เดือน ค่าจ้างพื้นฐานพุ่งสูงสุดในรอบ 33 ปี ชนะเงินเฟ้อสำเร็จ สัญญาณบวกหนุน BOJ เตรียมขยับดอกเบี้ย...

Responsive image

Google ทุ่มแพ็กเกจมูลค่าสูงสุด 692 ล้านดอลลาร์ให้ Sundar Pichai ขึ้นแท่นหนึ่งในซีอีโอค่าตอบแทนสูงสุดโลก ผูกอนาคตกับ Waymo และ Wing

Alphabet อนุมัติแพ็กเกจค่าตอบแทนใหม่ให้ Sundar Pichai มูลค่าสูงสุด 692 ล้านดอลลาร์ ผูกกับผลการดำเนินงานของธุรกิจอนาคตอย่าง Waymo และ Wing...