รางรถไฟโซลาร์เซลล์ที่แรกของโลก จาก Sun-Ways Startup สวิส ช่วยผลิตไฟฟ้าและประหยัดพื้นที่ | Techsauce

รางรถไฟโซลาร์เซลล์ที่แรกของโลก จาก Sun-Ways Startup สวิส ช่วยผลิตไฟฟ้าและประหยัดพื้นที่

ปัจจุบันการใช้พลังงานสะอาดในยุโรปมีมากขึ้น โซลาร์เซลล์ก็เป็นหนึ่งในพลังงานทางเลือกที่นิยม แต่ในการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ต้องใช้พื้นที่กว้างพอสมควร แล้วถ้าไม่อยากเสียพื้นที่ใช้สอยไปจะทำยังไงดี ? มาดูไอเดียเจ๋ง ๆ ของ Startup จากสวิตเซอร์แลนด์กัน ว่าพวกเขาทำอย่างไร !

Sun-Ways บริษัท Startup จากสวิตเซอร์แลนด์ พบว่าประเทศสวิตเซอร์แลนด์มีรางรถไฟมากมาย ยาวกว่า 3,000 กิโลเมตร 

ซึ่งหากติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนรางรถไฟเหล่านั้น จะสามารถผลิตไฟฟ้าได้มหาศาล พวกเขาเลยคิดค้น ‘รางรถไฟโซลาร์เซลล์’ รางแรกของโลก เพื่อประหยัดพื้นที่และใช้ที่ว่างบนรางรถไฟให้คุ้มค่าที่สุด

Get to know ‘รางรถไฟโซลาร์เซลล์’

รางรถไฟโซลาร์เซลล์ เป็นไอเดียที่บริษัท Sun-Ways จะนำแผงโซลาร์เซลล์มาติดตั้งเหนือพื้นที่วางบนรางรถไฟ โดยบริษัทจะออกแบบตู้รถไฟชนิดพิเศษเพื่อนำมาใช้คู่กัน 

ซึ่งหากติดแผงโซลาร์เซลล์บนรางรถไฟทั่วสวิตเซอร์แลนด์ บริษัทคาดการว่ามันอาจจะผลิตไฟฟ้าได้มากกว่า 1ล้านล้านวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งสามารถจ่ายไฟฟ้าเฉลี่ยประมาณ 200,000 ครัวเรือนตลอดทั้งปี 

หรือประมาณ 2% ของพลังงานทั้งหมดที่ใช้ในหนึ่งปีในสวิตเซอร์แลนด์ ถือว่าเป็นพลังงานสะอาดจำนวนมหาศาลเลย 

ในตอนนี้บริษัทกำลังรอสำนักงานขนส่งกลางเซ็นอนุมัติ เพื่อเริ่มการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนรางรถไฟใกล้ ๆ กับสถานี Buttes ทางตะวันตกของสวิตเซอร์แลนด์ 

Baptiste Danichert หนึ่งในผู้ก่อตั้งกล่าวว่า “ปัจจุบันทั่วโลกมีรางรถไฟยาวมากกว่าล้านกิโลเมตร เราเชื่อว่าระบบของเราน่าจะใช้กับรางรถไฟเหล่านี้ได้ประมาณ 50%” 

แนวคิดบริษัท Sun-Ways

บริษัทมองว่าวิธีที่ดีในการใช้แผงโซลาร์เซลล์ในทางเศรษฐกิจ คือ การนำมาติดตั้งบนพื้นราบที่ที่มีอยู่แล้ว เช่น คลอง ทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ หรือโกดัง เนื่องจากปัญหาบุกรุกทำลายป่าเพื่อติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ 

จุดเด่นหลักของบริษัทจึงเน้นไปที่การแก้ปัญหาพื้นที่สำหรับติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ไม่เพียงพอ ด้วยการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ว่างเดิม อย่างรางรถไฟ

มีตัวอย่างจากบางบริษัทที่ใช้วิธี ‘Agrivoltaics’ ซึ่งติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์เหนือพื้นที่ทำการเกษตร หรือในอินเดียและแคลิฟอร์เนีย ก็ใช้แผงโซลาร์เซลล์ติดตั้งเหนือคลองขนาดใหญ่และใช้อากาศร้อน เพื่อผลิตไฟฟ้าและประหยัดพื้นที่ไปพร้อมกัน

ในตอนนี้ก็มีผู้คนบางส่วนไม่เห็นด้วยกับแนวคิดนี้ เพราะกังวลว่าแสงสะท้อนของดวงอาทิตย์จากแผงโซลาร์เซลล์อาจทำให้คนขับรถไฟเสียสมาธิ และถ้าติดตั้งในพื้นที่ที่มีหิมะตกหนัก ก็อาจเป็นการเสียเงินโดยเปล่าประโยชน์ รวมถึงถ้ามีฝุ่น เศษผง และแรงสั่นสะเทือนของรางก็อาจส่งผลกระทบต่อแผงโซลาร์เซลล์ได้

ซึ่งบริษัท Sun-Ways ยืนยันว่า พวกเขาออกแบบและเลือกใช้วัสดุโดยคำนึงถึงข้อจำกัดทั้งหมดนี้แล้ว สำหรับปัญหาฝุ่น ก็สามารถติดแปรงที่ด้านล่างของรถไฟเพื่อทำความสะอาดแผงขณะที่รถแล่นผ่านได้

อ้างอิง: goodnewsnetwork

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

ไม่ได้ขายแค่กาแฟ แต่แคร์สังคมและสิ่งแวดล้อม กลยุทธ์สร้าง Starbucks ยืนเด่นในไทยมา 26 ปี

บทความนี้เราจึงอยากพาทุกคนมาเรียนรู้แนวทางการปั้นแบรนด์ของ Starbucks ที่เค้นออกมาจากประสบการณ์จริงตลอดระยะเวลามากกว่า 20 ปีที่แบรนด์ต่างชาติแบรนด์นี้เข้ามายังประเทศไทย...

Responsive image

ถึงเวลาปรับพอร์ตเชิงรุก! Deloitte ชี้การควบรวมธุรกิจเพื่อมุ่งสู่ decarbonization จะเพิ่มสูงขึ้น พร้อมปรับกลยุทธ์การขายกิจการ/ทรัพย์สินตาม ESG

บริษัทที่ปรึกษาระดับโลก Deloitte เผยถึงเวลาองค์กรธุรกิจในเอเชียแปซิฟิกเร่งปรับทิศทางการลงทุน รับความตึงครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ และแรงกดดันจากกฎระเบียบด้านประสิทธิภาพของเงินทุนที่เปลี...

Responsive image

Lululemon โดนฟ้อง ฐาน Greenwashing บอกรักษ์โลก แต่ปล่อยมลพิษมากกว่าเดิม

Lululemon ถูกยื่นฟ้องข้อหาฟอกเขียว (Greenwashing) หลอกลวงให้ผู้บริโภคเชื่อว่าแบรนด์เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน ในขณะที่บริษัทปล่อยแก๊สเรือนกระจกเพิ่มขึ้น...