รางรถไฟโซลาร์เซลล์ที่แรกของโลก จาก Sun-Ways Startup สวิส ช่วยผลิตไฟฟ้าและประหยัดพื้นที่ | Techsauce

รางรถไฟโซลาร์เซลล์ที่แรกของโลก จาก Sun-Ways Startup สวิส ช่วยผลิตไฟฟ้าและประหยัดพื้นที่

ปัจจุบันการใช้พลังงานสะอาดในยุโรปมีมากขึ้น โซลาร์เซลล์ก็เป็นหนึ่งในพลังงานทางเลือกที่นิยม แต่ในการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ต้องใช้พื้นที่กว้างพอสมควร แล้วถ้าไม่อยากเสียพื้นที่ใช้สอยไปจะทำยังไงดี ? มาดูไอเดียเจ๋ง ๆ ของ Startup จากสวิตเซอร์แลนด์กัน ว่าพวกเขาทำอย่างไร !

Sun-Ways บริษัท Startup จากสวิตเซอร์แลนด์ พบว่าประเทศสวิตเซอร์แลนด์มีรางรถไฟมากมาย ยาวกว่า 3,000 กิโลเมตร 

ซึ่งหากติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนรางรถไฟเหล่านั้น จะสามารถผลิตไฟฟ้าได้มหาศาล พวกเขาเลยคิดค้น ‘รางรถไฟโซลาร์เซลล์’ รางแรกของโลก เพื่อประหยัดพื้นที่และใช้ที่ว่างบนรางรถไฟให้คุ้มค่าที่สุด

Get to know ‘รางรถไฟโซลาร์เซลล์’

รางรถไฟโซลาร์เซลล์ เป็นไอเดียที่บริษัท Sun-Ways จะนำแผงโซลาร์เซลล์มาติดตั้งเหนือพื้นที่วางบนรางรถไฟ โดยบริษัทจะออกแบบตู้รถไฟชนิดพิเศษเพื่อนำมาใช้คู่กัน 

ซึ่งหากติดแผงโซลาร์เซลล์บนรางรถไฟทั่วสวิตเซอร์แลนด์ บริษัทคาดการว่ามันอาจจะผลิตไฟฟ้าได้มากกว่า 1ล้านล้านวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งสามารถจ่ายไฟฟ้าเฉลี่ยประมาณ 200,000 ครัวเรือนตลอดทั้งปี 

หรือประมาณ 2% ของพลังงานทั้งหมดที่ใช้ในหนึ่งปีในสวิตเซอร์แลนด์ ถือว่าเป็นพลังงานสะอาดจำนวนมหาศาลเลย 

ในตอนนี้บริษัทกำลังรอสำนักงานขนส่งกลางเซ็นอนุมัติ เพื่อเริ่มการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนรางรถไฟใกล้ ๆ กับสถานี Buttes ทางตะวันตกของสวิตเซอร์แลนด์ 

Baptiste Danichert หนึ่งในผู้ก่อตั้งกล่าวว่า “ปัจจุบันทั่วโลกมีรางรถไฟยาวมากกว่าล้านกิโลเมตร เราเชื่อว่าระบบของเราน่าจะใช้กับรางรถไฟเหล่านี้ได้ประมาณ 50%” 

แนวคิดบริษัท Sun-Ways

บริษัทมองว่าวิธีที่ดีในการใช้แผงโซลาร์เซลล์ในทางเศรษฐกิจ คือ การนำมาติดตั้งบนพื้นราบที่ที่มีอยู่แล้ว เช่น คลอง ทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ หรือโกดัง เนื่องจากปัญหาบุกรุกทำลายป่าเพื่อติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ 

จุดเด่นหลักของบริษัทจึงเน้นไปที่การแก้ปัญหาพื้นที่สำหรับติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ไม่เพียงพอ ด้วยการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ว่างเดิม อย่างรางรถไฟ

มีตัวอย่างจากบางบริษัทที่ใช้วิธี ‘Agrivoltaics’ ซึ่งติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์เหนือพื้นที่ทำการเกษตร หรือในอินเดียและแคลิฟอร์เนีย ก็ใช้แผงโซลาร์เซลล์ติดตั้งเหนือคลองขนาดใหญ่และใช้อากาศร้อน เพื่อผลิตไฟฟ้าและประหยัดพื้นที่ไปพร้อมกัน

ในตอนนี้ก็มีผู้คนบางส่วนไม่เห็นด้วยกับแนวคิดนี้ เพราะกังวลว่าแสงสะท้อนของดวงอาทิตย์จากแผงโซลาร์เซลล์อาจทำให้คนขับรถไฟเสียสมาธิ และถ้าติดตั้งในพื้นที่ที่มีหิมะตกหนัก ก็อาจเป็นการเสียเงินโดยเปล่าประโยชน์ รวมถึงถ้ามีฝุ่น เศษผง และแรงสั่นสะเทือนของรางก็อาจส่งผลกระทบต่อแผงโซลาร์เซลล์ได้

ซึ่งบริษัท Sun-Ways ยืนยันว่า พวกเขาออกแบบและเลือกใช้วัสดุโดยคำนึงถึงข้อจำกัดทั้งหมดนี้แล้ว สำหรับปัญหาฝุ่น ก็สามารถติดแปรงที่ด้านล่างของรถไฟเพื่อทำความสะอาดแผงขณะที่รถแล่นผ่านได้

อ้างอิง: goodnewsnetwork

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

รักโลกต้องทำงาน 4 วัน ทั้งปลดล็อกชีวิตสมดุล และลดคาร์บอนปีละ 127 ล้านตัน

จะดีแค่ไหน หากการมีวันหยุดเพิ่มขึ้นทุกสัปดาห์ ไม่เพียงแต่ทำให้ชีวิตสมดุลขึ้น แต่ยังช่วยรักษ์โลกได้อีกด้วย? รายงานล่าสุดเผยว่า การทำงาน 4 วันต่อสัปดาห์ ไม่เพียงเพิ่มเวลาว่างถึง 50% ...

Responsive image

ปัญหา Jobs Gap กำลังเปลี่ยนโลกแรงงาน อีก 10 ปีข้างหน้า 800 ล้านคนอาจไม่มีงานทำ

สำรวจความท้าทายด้านการจ้างงานในอนาคตเมื่อ AI เข้ามามีบทบาท พร้อมแนวทางแก้ไขช่องว่างงานกว่า 400 ล้านตำแหน่งทั่วโลกจากการเสวนาในงาน World Economic Forum 2025...

Responsive image

สรุป 35 ความเสี่ยงจาก Global Risks Report 2025 ที่ธุรกิจไม่ควรมองข้าม

เจาะลึก Global Risks Report 2025 โดย World Economic Forum วิเคราะห์ 35 ความเสี่ยงระดับโลกที่สำคัญ ทั้งด้านเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม สังคม และเทคโนโลยี พร้อมแนวโน้มสำคัญในปี 2025, 2027 แ...