เปิดตัว Egret เครื่องบินขนส่งที่ไม่มีนักบินอยู่บนเครื่อง บรรทุกได้ 1.8 ตัน ตั้งเป้าทดสอบบินไร้คนขับภายในสิ้นปี 2026

Poseidon Aerospace สตาร์ทอัพด้านอากาศยานจากสหรัฐฯ กำลังพัฒนา Egret เครื่องบินขนส่งสินค้าไร้คนขับที่ออกแบบให้ไม่มีนักบินอยู่บนเครื่อง โดยตัวเครื่องมีความกว้างปีกประมาณ 50 ฟุต หรือราว 15 เมตร และบริษัทระบุว่าสามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 4,000 ปอนด์ หรือประมาณ 1.8 ตัน

แนวคิดของ Egret คือออกแบบเครื่องบินจากโจทย์การขนส่งสินค้าโดยตรง แทนการนำเครื่องบินที่มีนักบินมาปรับใช้ พื้นที่ภายในจึงถูกจัดไว้สำหรับสินค้า ไม่ต้องแบ่งให้ห้องนักบินหรืออุปกรณ์ควบคุมบนเครื่อง ขณะที่ผู้ควบคุมสามารถสั่งการจากภาคพื้นดินผ่านกล้องและระบบควบคุมการบินได้

David Zagaynov ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Poseidon Aerospace เปรียบแนวคิดนี้กับ ''รถบรรทุกบนท้องฟ้า'' ที่ต้องการขนส่งของจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งด้วยต้นทุนที่ต่ำลง แต่ความสามารถด้านต้นทุนและการใช้งานจริงยังต้องรอผลทดสอบการบินของเครื่องบินขนาดเต็ม

Egret เป็นเครื่องบินปีกตรึงสำหรับงานขนส่งระดับภูมิภาค และรองรับการขึ้นลงบนรันเวย์ทั้งแบบลาดยางและไม่ลาดยาง ตามข้อมูลของบริษัท เครื่องบินรุ่นนี้มีระยะบินมากกว่า 1,650 ไมล์ทะเล ความเร็วเดินทางสูงสุด 160 นอต และออกแบบให้ใช้ทั้งระบบอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล อย่างไรก็ตาม ตัวเลขทั้งหมดเป็นสเปกที่บริษัทประกาศ ยังไม่ใช่ผลปฏิบัติการจากเที่ยวบินเชิงพาณิชย์

ก่อนหน้านี้ Poseidon ได้พัฒนาและบิน Seagull ซึ่งเป็นเครื่องสาธิตขนาดหนึ่งในสี่ เพื่อทดสอบองค์ประกอบของการออกแบบและสถาปัตยกรรมการควบคุม ขณะที่ Egret ลำขนาดเต็มอยู่ระหว่างเตรียมทดสอบการบิน โดย Poseidon เคยระบุว่าเป้าหมายคือการบินไร้คนขับครั้งแรกภายในสิ้นปี 2026

เดือนกันยายน 2026 บริษัทประกาศระดมทุน Series A มูลค่า 60 ล้านดอลลาร์ นำโดย TQ Ventures เงินทุนก้อนนี้มีเป้าหมายเพื่อผลักดันการทดสอบการบินของ Egret สร้างสายการผลิตแรก และขยายงานด้านวิศวกรรมกับปฏิบัติการ บริษัทวางแผนดำเนินบริการขนส่งสินค้าทางอากาศระดับภูมิภาคด้วยตัวเอง แทนการขายอากาศยานให้ผู้ให้บริการรายเดิม

สิ่งที่ยังต้องติดตามคือ Egret จะผ่านการทดสอบด้านการควบคุม การสื่อสาร และความน่าเชื่อถือของอากาศยานได้ตามแผนหรือไม่ รวมถึงเส้นทางสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ของอากาศยานไร้คนขับขนาดนี้

อ้างอิง : Techradar

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

ทำไมสวีเดนสร้างสตาร์ทอัพเก่ง ? เปิดเบื้องหลัง KTH Innovation มหาวิทยาลัยสวีเดน ที่ปั้นสตาร์ทอัพกว่า 400 แห่ง

ที่กรุงสตอกโฮล์ม มีคนเดินเข้ามาที่ออฟฟิศเล็ก ๆ แห่งหนึ่งในรั้วมหาวิทยาลัยเทคนิคพร้อมไอเดียในหัวเฉลี่ยวันละราว 10 คน บางคนมาพร้อมภาพร่างบนกระดาษ บางคนมาพร้อมแค่ปัญหาที่ยังหาทางแก้ไม...

Responsive image

A-GSEMI ทำความรู้จักกองทุนรวมเซมิคอนดักเตอร์ครอบคลุมทั่วโลกกองแรกในไทย

ชวนรู้จักกองทุน A-GSEMI จาก บลจ.แอสเซท พลัส ครอบคลุม Semiconductor Value Chain ทั่วโลก...

Responsive image

เมื่อ Retail ต้องคิดใหม่ คุยกับถิรายุ ทรงเวชเกษม ถึง AI คนรุ่นใหม่ และอนาคตของคนทำงานค้าปลีก

หลังเวที Enterprise Lab World Student Pitch ASEAN Edition ในงาน Techsauce Global Summit 2026 จบลง Techsauce ได้สัมภาษณ์ คุณถิรายุ ทรงเวชเกษม Chief Digital Officer ของ CP AXTRA ในฐา...