Eco Expo Asia 2026 ปิดฉาก ดึงผู้ซื้อกว่า 11,000 รายจาก 120 ประเทศ ตอกย้ำฮ่องกงเป็นประตูสู่ตลาดเทคโนโลยีสีเขียว

การคุยกับผู้ขายผ่านช่องทางออนไลน์อาจทำได้ทุกวัน แต่สำหรับ Hong Kong Center for Construction Robotics การได้เห็นสินค้าตัวจริงยังมีค่ากว่ามาก ศูนย์ฯ จึงส่งทีมมาเดินหาซัพพลายเออร์ในงาน Eco Expo Asia 2026 และกลับไปพร้อมรายชื่อผู้ผลิตยานพาหนะกักเก็บพลังงานหลายรายที่เหมาะกับโครงการก่อสร้างของตัวเอง ภาพแบบนี้เกิดขึ้นซ้ำทั่วทั้งงานตลอดสี่วัน และเป็นคำตอบว่าทำไมงานแสดงสินค้าสิ่งแวดล้อมที่จัดต่อเนื่องมาถึงครั้งที่ 21 ยังดึงผู้ซื้อจากทั่วโลกให้บินมาฮ่องกงได้

Eco Expo Asia 2026 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 26-29 ตุลาคม 2026 ที่ AsiaWorld-Expo ฮ่องกง เพิ่งสรุปผลการจัดงานออกมา โดยปีนี้มีผู้ซื้อกว่า 11,000 รายจาก 120 ประเทศและภูมิภาค เข้ามาพบปะกับคณะผู้แทนการค้ากว่า 80 คณะ ผู้นำอุตสาหกรรม และผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบาย ผ่านฟอรัมและเวทีเสวนากว่า 30 เวที ขณะที่ฝั่งผู้แสดงสินค้ามีกว่า 340 รายจาก 15 ประเทศและภูมิภาค ทั้งจากจีนแผ่นดินใหญ่ อาเซียน ยุโรป และอเมริกาเหนือ ซึ่งสะท้อนว่าภาคธุรกิจกำลังใช้ฮ่องกงเป็นฐานยุทธศาสตร์ในการพัฒนา ขยายขนาด และส่งออกเทคโนโลยีสีเขียวไปยังตลาดที่กว้างขึ้นในภูมิภาค

จากบูธสู่ดีลจริง เมื่อผู้ซื้อทั่วโลกมาหาโซลูชันถึงหน้างาน

ตัวเลขผู้ซื้อหลักหมื่นไม่ได้หยุดอยู่แค่การเดินชมบูธ เพราะตลอดงาน ผู้ซื้อต่างชาติและพาร์ตเนอร์ท้องถิ่นต่างเข้าไปคุยกับผู้แสดงสินค้าโดยตรง เพื่อมองหาโอกาสจัดซื้อข้ามพรมแดนและเปิดช่องทางการค้าใหม่

EcoCeres บริษัทจากฮ่องกงที่มาออกบูธเป็นครั้งแรก มองว่างานนี้เป็นเวทีสร้างการรับรู้แบรนด์และเข้าถึงตลาดได้โดยตรง เพราะลูกค้าที่เคยได้ยินชื่อบริษัทมาก่อนได้มาเจอตัวจริง ขณะเดียวกันบริษัทก็ใช้โอกาสนี้อธิบายให้อุตสาหกรรมและสาธารณชนเข้าใจว่า ข้อบังคับการใช้เชื้อเพลิงการบินยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel: SAF) และโซลูชันลดคาร์บอน ให้ประโยชน์ทั้งต่อสังคมและสิ่งแวดล้อมอย่างไร

ผลตอบรับในทิศทางเดียวกันเกิดกับ Kaltja บริษัทจากรัฐอิลลินอยส์ สหรัฐอเมริกา ที่มาร่วมงานครั้งแรกเช่นกัน กรรมการผู้จัดการของ Kaltja เล่าว่านอกจากนัดประชุมธุรกิจที่วางไว้ราว 25 นัด ยังมีผู้เข้าชมแวะมาที่บูธไม่ขาดสาย และเมื่อผู้ซื้อที่มามีความหลากหลายมาก บทสนทนาหลายครั้งจึงลงรายละเอียดลึก จนเห็นชัดว่าความต้องการโซลูชันที่ใช้ได้จริงด้านน้ำสะอาดและการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมยังมีอยู่สูง

ส่วนเหตุผลที่ Hong Kong Center for Construction Robotics เลือกมาเดินหาซัพพลายเออร์ที่นี่ ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของศูนย์ฯ อธิบายว่างานนี้เป็นที่รู้กันว่ารวมผู้แสดงสินค้าทั้งในและต่างประเทศไว้จำนวนมาก จนเป็นหนึ่งในงานแสดงสินค้าสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค การได้เห็นสินค้าด้วยตาตัวเองจึงช่วยให้ศูนย์ฯ คัดผู้ผลิตยานพาหนะกักเก็บพลังงานที่เข้ากับงานก่อสร้างได้ตรงจุดกว่าการคุยผ่านหน้าจอ

ผู้ซื้อบางรายยังมองไกลกว่าตลาดฮ่องกง อย่าง OTTO Waste Systems จากสิงคโปร์ ซึ่งซีอีโอของบริษัทบอกว่าเทคโนโลยีในงานสร้างความประทับใจได้ทุกครั้ง และตั้งใจจะนำสินค้าเหล่านี้เข้าไปทำตลาดเชิงพาณิชย์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยสิ่งที่สนใจเป็นพิเศษคือระบบรีไซเคิลขยะอาหารที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งส่งข้อมูลได้ทันทีสำหรับทำรายงานด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (Environmental, Social and Governance: ESG) พร้อมยืนยันว่าจะกลับมาร่วมงานครั้งหน้าแน่นอน

18 พาวิลเลียนจากทั่วโลก ไทยร่วมทัพอาเซียนพาเทคโนโลยีพลังงานออกสู่ตลาดสากล

ความหลากหลายของผู้ซื้อเดินคู่ไปกับความหลากหลายของผู้แสดงสินค้า เพราะปีนี้งานขยายเป็น 18 พาวิลเลียนจากตลาดในภูมิภาคและต่างประเทศ โดยมีผู้เข้าร่วมหน้าใหม่ถึง 5 ราย ไฮไลต์สำคัญคือพาวิลเลียนอาเซียนที่เปิดตัวเป็นปีแรก ซึ่งผู้มาใหม่อย่างลาว ฟิลิปปินส์ ไทย และเวียดนาม รวมพลังกันนำนวัตกรรมล่าสุดของภูมิภาคมาจัดแสดง

ไทยมี VEKIN ร่วมอยู่ในพาวิลเลียนนี้ด้วย โดยผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ VEKIN มองว่า เมื่อ Eco Expo Asia เป็นหนึ่งในงานแสดงสินค้าสิ่งแวดล้อมที่คนรู้จักมากที่สุดในภูมิภาค งานนี้จึงเป็นประตูชั้นดีในการพาเทคโนโลยีตรวจวัดและรายงานการใช้พลังงานของบริษัทออกไปสู่ตลาดต่างประเทศ ซึ่งในงานนี้ VEKIN ได้พบพาร์ตเนอร์ที่มีศักยภาพหลายราย และเตรียมติดตามเพื่อหารือต่อแน่นอน

ขณะที่ผู้แสดงสินค้าขาประจำอย่าง Dunwell Environmental Mgt จากฮ่องกง ชี้ถึงจุดแข็งของงานในอีกมุมหนึ่ง นั่นคือความหลากหลายของผู้เข้าชม เพราะงานนี้พาบริษัทไปพบผู้ซื้อหลายกลุ่มเสมอ ตั้งแต่ผู้พัฒนาโครงการ บริษัทก่อสร้าง ไปจนถึงลูกค้ารายย่อย ปีนี้ Dunwell ได้รับการติดต่อเรื่องความร่วมมือเข้ามาจำนวนมาก และตั้งใจจะสนับสนุนงานนี้ต่อไปอีกหลายปี

นอกจากอาเซียน พาวิลเลียนจากแคนาดา อิตาลี เกาหลีใต้ และเนเธอร์แลนด์ก็กลับมาร่วมงานอีกครั้ง ส่วนฝั่งจีนแผ่นดินใหญ่ พาวิลเลียนชิงไห่มาร่วมงานเป็นครั้งแรก พร้อมกับพาวิลเลียนที่กลับมาจาก 9 เมืองในเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า (Greater Bay Area) รวมถึงมาเก๊า กว่างซี หูหนาน เซี่ยงไฮ้ และหนานจิงของมณฑลเจียงซู โดยแต่ละพาวิลเลียนต่างนำเทคโนโลยีสีเขียวเชิงพาณิชย์รุ่นใหม่ ความร่วมมือทางอุตสาหกรรมข้ามพรมแดน และโอกาสการค้าทวิภาคีที่มุ่งเชื่อมห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคเข้าด้วยกันมาจัดแสดง

บทบาทของงานในฐานะหน้าต่างสู่ตลาดโลกยังเห็นได้จาก Ionomr Innovations บริษัทจากแคนาดา ซึ่งผู้จัดการอาวุโสฝ่ายพัฒนาธุรกิจเล่าว่าตั้งใจมาเพื่อพบผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะจากต่างประเทศ และเพียงช่วงเวลาสั้นๆ ในงาน บริษัทก็ได้รับความสนใจอย่างจริงจังจากผู้ใช้งานปลายทางในไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่กำลังมองหาโซลูชันไฮโดรเจนสีเขียว (Green Hydrogen) แบบครบวงจร

เวทีประชุมย้ำ เทคโนโลยีสีเขียวจะโตได้ต้องอาศัยความร่วมมือข้ามภูมิภาค

ขณะที่พื้นที่จัดแสดงเต็มไปด้วยการจับคู่ธุรกิจ เวทีประชุมหลักอย่าง Eco Asia Conference ก็รวมผู้เชี่ยวชาญจากภาคอุตสาหกรรมและวิชาการ มาเสนอกลยุทธ์ที่นำไปใช้ได้จริงเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน ตั้งแต่สถาปัตยกรรมที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero) เศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) ไปจนถึงระบบขนส่งอัจฉริยะ

Alex Petre ซีอีโอของ Deep Sky ผู้พัฒนาโครงการจากแคนาดา ย้ำว่าเทคโนโลยีกำจัดคาร์บอนออกจากชั้นบรรยากาศ (Carbon Removal) จะขยายขนาดไม่ได้เลย หากไม่มีฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่เป็นพันธมิตรเชิงยุทธศาสตร์ เพราะการไปถึงเป้าหมาย Net Zero ต้องพึ่งความร่วมมือในภูมิภาค เพื่อให้เทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมหลายด้านเติบโตไปพร้อมกัน Alex Petre มองว่าเวทีเสวนาที่รวมผู้เชี่ยวชาญจากภาครัฐ อุตสาหกรรม และวิชาการครั้งนี้ ยืนยันว่าเส้นทางสู่อนาคตสีเขียวต้องอาศัย 'การเดินไปในทิศทางเดียวกันของทุกภาคส่วน'

อีกมุมหนึ่งมาจาก Dato’ Sri (Dr) Chang Yin Siang ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความยั่งยืนของ Mabosa (M) Berhad จากมาเลเซีย ซึ่งมาร่วมงานปีนี้เพื่อสร้างความตระหนักรู้และเสนอมุมมองใหม่ๆ สิ่งที่ประทับใจคืองานนี้มีพื้นที่เฉพาะให้องค์กรขนาดเล็กได้โชว์นวัตกรรมเคียงข้างผู้นำอุตสาหกรรมรายใหญ่ จึงเปิดโอกาสให้สตาร์ทอัพและบริษัทที่ยังไม่เป็นที่รู้จัก ได้เข้าไปมีส่วนร่วมในบทสนทนาเรื่องความยั่งยืนระดับโลก

ประเด็นความร่วมมือข้ามพรมแดนยังถูกหยิบมาคุยต่อในเวที Hydrogen Economy Forum ครั้งที่ 7 ซึ่งเชิญผู้บริหารภาคอุตสาหกรรมและเจ้าหน้าที่ภาครัฐมาประเมินการผสานระบบเชื้อเพลิงสะอาดเข้ากับกรอบการกักเก็บพลังงาน โดย Sidney Jiang ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายพาณิชย์และการขายของ Chevron New Energies ประจำสิงคโปร์ มองว่าฮ่องกงกำลังเป็นตัวอย่างที่ดีของการพัฒนาขีดความสามารถด้านไฮโดรเจน เพราะภูมิภาคนี้พร้อมเติบโตทางอุตสาหกรรมจากการผสานสถานะประตูสู่นานาชาติของฮ่องกงเข้ากับกำลังการผลิตของจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งช่วยให้ผู้ให้บริการเทคโนโลยีสะอาดสร้างความร่วมมือข้ามพรมแดนได้แข็งแรง และเข้าถึงผู้ใช้งานปลายทางได้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

Eco Expo Asia จัดร่วมกันโดยสภาพัฒนาการค้าฮ่องกง (Hong Kong Trade Development Council: HKTDC) และ Messe Frankfurt (HK) โดยมีสำนักสิ่งแวดล้อมและนิเวศวิทยาของรัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกงเป็นผู้ร่วมจัด สำหรับผู้ซื้อและผู้แสดงสินค้าหลายรายที่ยืนยันแล้วว่าจะกลับมาอีก งานครั้งถัดไปมีกำหนดจัดในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2027 โดยติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.ecoexpoasia.com